Hoi,

Ik zit nog met een probleempje op mijn 2.1 td.
Rond de 1500 tot 2000 tpm krijg ik nogal wat trillingen door .
Nu heb ik de silentblocks op de motor nagekeken en daar lijkt mij alles O.K.
Maar er zal waarschijnlijk nog een silentblock op de versnellingsbak staan en die zie ik niet direct zitten. kan iemand mij misschien zeggen hoe ik daar het best aan kan geraken?

Gortjes Bart

Beste Bart ,

Een wat vage vraagstelling vind ik , wellicht te wijten aan een ander taalgebied.
Wil je weten waar en of er nog een ander silent bloc zit op je versnellingsbak?
Of waar je die evt. kan kopen?

Trilt de wagen ook bij stilstand bij dat toerental?

Hoi,
Ja ik zit natuurlijk in een ander taalgebied.
maar ik zal me even proberen te verduidelijken.
als ik gas geef begint ze te trillen je voelt dan resonanties aan de versnellingspook,
dit zowel stilstaande als rijdend.
het is vooral hoorbaar rond de 1500 tot 2000 tpm.
Ik heb vandaag de silent blok op de versnellingsbak gecontrolleert maar ik zie er niks mis mee.
Kan het zijn dat je de schroef op de S-block wat moet regelen.
Hopelijk iets duidelijker??

Ja , een stuk duidelijker .
Weet alleen niet wat je bedoelt met schroef op het S blok
Zat meer te denken dan aan 1 bougie die niet mee doet, maar ik zie nu dat je een diesel hebt, niet mijn specialiteit.
Verstuivers schoon?
Wellicht werkt zo`n blikje schoonmaakspul voor je verstuivers?
Ben maar wat aan`t brainstormen hoor.
Hoe is de kleur van je uitlaatgassen?
Blauw, wit , zwart , grijs of blauwgrijs?
Geen vermogensverlies? Minder PK`s?
Start ìe wel goed?
Klopt de motor?
Ik hoor het wel .
Groet,
Dirk

Met die schroef op het s-blok bedoel ik eigenlijk de schroef om de silent block aan te draaien.
moet deze zo vast als je kan of maar juist tegen?
Voor de rest alles normaal als ik vol gas geef een mooie zwarte pluim rook en starten doet hij ook goed.
wel mis ik de soeplesse van tct een beetje .
Maar als ik moet tanken is het nu met een glimlach.
Ik heb de tct van 97 nog niet verkocht weet nog niet goed wat ik ermee ga doen.
Groetjes   Bart

Een tijdje geleden had ik een soortgelijke klacht bij mijn 2.0 16V, ik dacht echt dat het een motorsteun was! Eenmaal op de brug bleek dat mijn uitlaat achter de eerste bocht vanaf het spruitstuk tegen de carrosserie te trillen.

Uiteraard hoeft dit bij jou niet het geval te zijn, maar het is het onderzoeken waard.

ga ik morgen toch zeker eens kontroleren,
ik heb net de schroef op het s-block nog eens extra aangetrokken,lijkt nu iets beter.
bedankt voor de reacties bart