Net zette ik tijdens het rijden mijn ruitenwisser van de voorruit aan, maar de wisser zat nog aan de ruit vast gevroren.
Toen hoorde ik de motor wel heen en weer draaien, maar de wisser bleef op de plek.
Net na de rit toen de wisser van de ruit los gedooit was nog een keer gewist om te kijken wat die doet.Nu blijft bij het heen wissen de wisser op de plek, en bij het terugwissen wordt de wisser naar beneden gedrukt tegen het rooster boven de paravanbak, maar hoor je de motor wel weer verder terug draaien.

Ik heb er nog niet naar gekeken, maar heeft iemand dit al eens eerder gehad? Ruitenwissermechanisme nu kapot?

In ieder geval even een flesje RainX scoren.

De motor doet het nog wel, maar de ‘‘hoe heet dat wat tussen de ruitenwisser en de motor zit’’ lijkt wel afgebroken. Zo’n plastic stuk. Arm ofzo..

Die, inderdaad. Als je de afdekplaat onder de motorkap eraf pulkt kun je kijken wat er gebeurt cq. wat de schade is. Je kunt er dus op zich makkelijk bij. Kijk even in Haynes, pagina 13.11 en 13.12.

Derk

Waarschijnlijk is de as waaraan jou ruitenwisserarm zit losgeschoten, kijk eens of het moertje onder het plastic kapje nog wel goed vastzit, als je asje losgeschoten is draait het asje rond in je wisserarm.

Ik heb dat ook een keer gehad en wat Emiel zegt was toen het euvel.
Waarschijnlijk is er niet veel aan de hand. Ik hoop het voor je, in ieder geval.

Gewoon het moertje inderdaad waarschijnlijk, als het mechanisme kapot was zou de hele wisser niets meer doen.

Het hele ruitenwisser mechaniek is makkelijk te wisselen. 1 stekker, 3 boutjes en de grote moer bij de as. Ook genoeg van te vinden op de sloop. Als je moet wisselen zet dan gelijk de as van de ruitenwisser opnieuw in het vet. De as is vaak met roest aangeslagen en gaat zwaar lopen of invreten. Segerring los en asje er uit tikken, polijstpapier er langs en vet er in.

En bij vorst…...maak je wissers bij het krabben van je ruit even los, scheelt mogelijk schade. Dit geld ook voor het raam mechaniek. Niet gebruiken als de ruit vast gevroren zit. Te grote kans dat je raam los komt van het mechaniek en dat is ook niet grappig.

Fijne winter verder, Dick.

Wat ik meestal ook doe is even met de hand het rubber buigen. Als er geen ijs op zit wist dat wel zo goed. Om nog een soort van open deur in te trappen.

Derk

dvanwilligen schreef:

En bij vorst…...maak je wissers bij het krabben van je ruit even los, scheelt mogelijk schade.

Doe ik normaal ook altijd inderdaad. Alleen vanochtend nogal haast… haastige spoed is etc..

Bedankt voor de tips in ieder geval! Emiel had het inderdaad goed, dat was het geval. Hij wist nu weer fijn alle pekelzooi van de ruit af. 

Stuur mijn gewonnen wasmachine maar op!