Wat zijn we toch weer lekker bezig..
We hebben het over een speciale uitvoering van de xm, te weten een multimedia. Die wagen heeft openbaar te koop gestaan en iedereen kon hem gaan kopen.. Dat meneer lijzinga die auto is gaan halen is zijn goed recht. Dat hij uit zijn bedrijfsvoering meer voor die auto wil vragen mag die ook. Ook deze 5750,- is een meer dan redelijke prijs voor een nette multimedia. Even voor de beeldvorming:

In frankrijk hebben het afgelopen jaar 3 multimedia’s te koop gestaan met 120.000-190.000. Deze stonden voor prijzen varierend van 12.500 tot 19.500.
Wat iedereen van de prijs vind moet die zelf weten. Die wagen is het, mits die goed is, waard en daarbij mag iedereen vragen wat die wil. Als ik kijk naar de franse en af en toe nederlandse vraagrpijzen voor multimedia’s vind ik dat meneer lijzinga nog matig is met de marge die die op die auto wil hebben!

Ofwel: niet zeuren! Het is een unieke auto. Je wilt hem en je vind hem het geld waard of niet. Ieders eigen keus. Maar zonder handel zou de economie niet draaien mensen…

quote gewist. liever niet op het laatste bericht quoten


Helemaal mee eens hoor, mijn bericht is eigenlijk alleen maar een situatieschets.

Overigens vind ik het nog steeds geen gek geld hoor. 7 mille voor die grijze V6.12 van een paar pagina’s terug of een V6.24 op gas met een ton meer voor ruim 1000 euro minder. Lijkt me alsnog geen gekke deal.

Zonder handel idd geen economische groei.

Ik denk echter dat de gedachte hier meer is van : wat is er beter geworden aan de auto dat de prijsstijging van 2k rechtvaardigd. Of is de auto gekocht door iemand die wist dat het meer waard was.

Overigens sta ik wel te kijken van je reactie. Ik kan me nog herinneren dat je er fel tegen was. Iets met Beek enzo ?

Fraaie XM Exclusive in Frankrijk 120.000 km uit 1996. XM in Frankrijk

XM V6 Break beige leder

Ook een errug mooi break op mp zeg!!! En eens een keer voor redelijk geld!

dan zou ik eens ff op autoscout24.ch kijken.

Wat je daar tegen komt, met lage km standen, daar sta je versteld van.

@ Arjan: mooi ding zeg. Echt een fraaie kleur blijft dat.

Nou, die mm bij Lijzenga heb ik goed kunnen bekijken toen hij nog bij Smit auto’s in Valkenburg stond. Heb met een vriendje meegekeken die interesse had. Heeft toch wel wat werk.

Allereerst lekt hij motorolie bij het carter. Kan de pan zijn, maar kan ook een krukaspakking zijn. Hij lekt op de HD pomp LHM, dat de dynamo onderdompelt. Hij lekt LHM op het stuurhuis in behoorlijke hoeveelheden. Heeft een tik gehad van voren, waardoor er een andere bumper op zit, die opnieuw gespoten moet worden. De automaat schakelt wel soepel op maar niet soepel terug, en wil graag doorlopen bij het afremmen. Die is dus op het randje van gaar.

Hij ziet er verder keurig uit, van binnen heel mooi en van buiten op de bumpers na ook. De kosten voor het repareren van het stuurhuis, de automaat (binnen nu en 30dkm), en de HD pomp bij elkaar hebben de geinteresseerde doen besluiten om m te laten staan.

Of ie de vraagprijs waard is, is aan een ieder om zelf te bekijken. Misschien heeft Lijzenga inmiddels het een en ander bekeken en vervangen, maar dat denk ik niet. Dus voor een ieder die interesse heeft, check zelf even de genoemde delen, al was het alleen maar om m daarna zelf op te knappen.

Blijft een pracht van een auto in ieder geval.

@malle pietje, kunnen we jouw niet vaker als “mystery-man” naar een XM laten gaan kijken. Prachtig zo’n gedatailleerd verslag

Geen probleem! Alleen zul je wel een ietwat vertekend beeld van me krijgen, ik rij per slot van rekening geen citroen meer

Is deze V6.24 al eens langsgekomen?

Klik

Staat al een tijdje te koop. Ik vind hem erg mooi, met de originele grille en andere velgen was ie af geweest.

Gek is dat, het zijn vreselijke sjonnie velgen, en dan nog die extra neusgaten in de motorkap, en toch vind ik het geheel er redelijk smaakvol uitzien…

Is van iemand geweest die ook bij citrosport op het forum zat. hele uitlaatsysteem is van rvs.
Is volgens mij wel erg veel zorg aan besteed. Velgen zijn naar mijn smaak ook een beetje minder zeg maar

Klopt dat was de XM van de voorzitter van Citrosport. Op de velgen, de uitlaat en wat spoilers na is het een erg mooie XM met de PRV 24v(ZPJ4) motor.