Dag allemaal,

even een klein vraagje..
Een aantal jaar geleden eens een paar maandjes in een xantia gereden (vermoed ergens bouwjaar 93-95) en daar bleef het stop-lampje altijd mooi branden tot die op hoogte was en het dus veilig was om te vertrekken.

Bij de xm gaat dat lampje even branden als ik start, maar na 2-3 seconden is het al uit terwijl de xm dan bijlange nog niet op hoogte staat en nog geen bekrachtiging heeft.
Is dit ergens een kapotte sensor, of hebben meer xm’s hier last van?

Niks aan de hand hoor met je XM, ik denk eerder dat de Xantia niet helemaal tof was.

S

Ik meen me te herinneren dat de stoplamp uitgaat zodra de remdruk beschikbaar is.

Als je een Xantia met anti-zink hebt gehad zal die daar net iets langer voor nodig hebben gehad omdat die de pomp wat kleiner heeft.

Bij mijn Xantia bleef het lampje ook altijd branden tot je weg (zou moeten kunnen) kon rijden.
Maar een XM is toch echt (gelukkig) geen Xantia. (heb overigens 0 spijt van mijn Xantia hoor)

Het stoplampje hoeft niet perse met LHM druk te maken te hebben volgens mij. Daar kan bv. ook een oliedruk waarschuwingkje achter zitten…