Nou, met het klimmen der jaren werd alles wel steeds ingewikkelder.
Als je de airco inschakelt en die doet het niet vanwege te weinig koelmiddel zou het best kunnen dat de blower niet inkomt. Zou ik moeten nakijken.
Een niet werkende blower kan ook liggen aan versleten koolborstels. Twee XM’s terug ook gehad. Voorbij 300k loop je dat risico.
Ik heb voor € 60 nieuwe borstels laten maken. Die blower gaat steeds mee naar de volgende.

Uit ervaring weet ik dat een lege airco geen reden is voor de blower om niet te werken.

Bijna alle XM’s met airco hebben een leeg systeem, en daar blijft de blower het gewoon doen. Het enige wat het niet meer doet is de aircopomp, die wordt gewoon niet meer bekrachtigd als de druksensor op de filter/droger registreert dat de druk in het systeem te laag is.

heb net een testrit gedaan en ik denk dat de blower al een tijdje half dood was,het verschil is enorm direkt alles op temperatuur,leuk leuk.maar nu genoeg gesleuteld ga nu met m’n benen onder tafel zitten en lekker eten .aan iedereen een leuke kerstavond en dag gewenst.

Een niet-werkende blower door lege airco is onzin. Het zijn twee aparte systemen en heeft totaal niets te maken met het niet werken van de motor.

Vervang sowieso die zekering ff. Ik heb er ook al een tweetal keer problemen mee gehad.

Wat is precies de diagnose van het trillen van de auto? Kunnen namelijk meerdere oorzaken zijn. Bij mij was het een versleten aandrijfas.

het trillen voel je aan de versnellingspook en in de koppelingspedaal.
het begint vanaf 1200 tpm tot 2000tpm,na de 2000tpm voel ik er niets meer van.
het is eigenlijk niets erg maar de resonantie in het interieur is vervelend

Hoi,

ik heb nog een vraagje i.v.m de trillingen.
Ben deze week in een garage hier in de buurt geweest,alle motorsteunen nagekeken en gezocht of er iets van motor of versnellingsbak de carros. raakt.Maar wederom niets gevonden.
De garagist merkte op dat misch. de dieselpomp niet juist afgesteld is kan dit?
Ze start perfect rookt niet en trekt naar mijns inzien normaal.O ja ik heb een lucas electr. gestuurde pomp,kan je deze handmatig regelen.

bart

bartxm99 schreef:

Hoi,

ik heb nog een vraagje i.v.m de trillingen.
Ben deze week in een garage hier in de buurt geweest,alle motorsteunen nagekeken en gezocht of er iets van motor of versnellingsbak de carros. raakt.Maar wederom niets gevonden.
De garagist merkte op dat misch. de dieselpomp niet juist afgesteld is kan dit?
Ze start perfect rookt niet en trekt naar mijns inzien normaal.O ja ik heb een lucas electr. gestuurde pomp,kan je deze handmatig regelen.

bart

Volgens mij NIET

Walter

Wat bedoel je met volgens mij niet?
bedoel je dan dat de trillingen niet van door een slechte afstelling van de pomp kunnen voorkomen,of dat je deze niet handmatig kan regelen?
zou ik misch. de injectors laten testen ?

Je kan deze pomp niet handmatig ” even ” bijstellen .

Als je pomp er niet af geweest is ,en de motor liep daarvoor goed , dan kan dit mijns inziens geen oorzaak zijn van dat trillen .

Bekijk eerst even alle roterende delen , aandrijfassen , alle vier de wiellagers velgen en banden .

Heb ooit zo ook een voorste wiellager vervangen , bleek het natuurlijk een achterste lager te zijn !!

Walter

hey walter

bedankt voor de reacties maar de xm trilt ook als hij in neutraal staat dus ik denk niet dat aandrijf assen of zo er iets mee te maken heeft.

Nog even wat info waar jullie misch. iets kunnen uit halen.
deze diesel heeft op 180000km,bij vorige eigenaar,een gesprongen distributieriem gehad.
dit is in een offic. citroen garage gerepareert (factuur 1600 euro).
is de pomp er dan af geweest of niet?

bartxm99 schreef:

is de pomp er dan af geweest of niet?

Niet ! Kan/moet zonder de pomp te demonteren.

bartxm99 schreef:

Nog even wat info waar jullie misch. iets kunnen uit halen.
deze diesel heeft op 180000km,bij vorige eigenaar,een gesprongen distributieriem gehad.
dit is in een offic. citroen garage gerepareert (factuur 1600 euro).
is de pomp er dan af geweest of niet?

Dat is een ander verhaal , sorry heb ik niet goed gelezen dan .

Je schrijft als hij in neutraal staat , ben je dan aan het rijden of staat je wagen dan stil ??

Heeft hij die trillingen vanaf de gesprongen riem ??

Walter

als zij gewoon stationair draaidt en ik geef wat gas dan voel ik de trillingen vooral aan de versnellingspook.
Ik sta dan stil rij niet.
ik weet niet vanaf wanneer hij beginnen te trillen is. want ik heb ze pas in mijn bezit.
er ligt wel nog een factuur in voor het herstellen van schakelstangen. op de factuur staat als opmerking dat de wagen na herstelling trilt aan de versnallingspook en dat dit te wijten is aan de ophanging motor,boite.maar er is niemand die iets aan de ophanging van boite of motor vindt. deze herstelling is ook door off. garage gedaan en 15000km geleden