Luitjes,

Kerstavond hoorde ik op weg naar huis een tik/klapje alsof er iets van de XM viel. Meteen geen stuurbekrachtiging en airco meer maar ook de remmen werkten niet echt fijn. De v-snaar/aandrijfriem gebroken. Meteen toch maar een vraagbaak besteld (XM is nog niet zo lang in bezit als vervanger van CX Break) maar ja, het is kerst. Vraag me af hoe de riem om de poelie’s heen loopt? Maar vooral hoe die flexibile rol gemonteerd zit. Die zat behoorlijk scheef t.o.v. het blok en de andere poelie’s?

Natuurlijk nog een fijne kerst en een hele mooie jaarwisseling!

Frank Aarts

Deze is van een 2.5TD. Zo te zien is het net zoals bij een 2.1TD (met airco)

is er eigelijk nog een beetje ruimte bij een 25td om die riem te vervangen ?

Hartstikke bedankt voor deze duidelijke informatie! Is inderdaad exact als een 2.1. Weet nu hoe die automatische spanrol moet zitten; enige is dat ik nog even moet uitzoeken hoe die gefixeerd moet worden. Maar ben zo wel stappen verder!
En ja, er is ruimte om de snaar te vervangen zonder de halve auto te hoeven demonteren.

Thanx
Frank Aarts

Fixeren ??? Spanrol (3) 180 graden draaien > nieuwe riem erop > ~ 180 graden terug zetten: klaar.
Zo heb ik het 2 x gedaan bij een 2.1TD en nog geen problemen ondervonden.

Ik hoop alleen wel voor je dat de rollen nog recht zijn… ik heb dit onlangs ook gehad en de spanrol zat er scheef op door de klap… demper van de rol was ook kapot. ik was er een boel poen aan kwijt.
Ik duim voor je in ieder geval

Oké, ga dat eens proberen. Maar bij mij staat de automatische spanrol nr 4 wat raar t.o.v. de poelie en spanrol 3. Zit ook een bus in de steun die ruimte heeft.

Bedankt voor de hup!

Groet,
Frank Aarts