daar ben ik niet bang voor. Voor de klankkast en warmte.

Koeling moet voldoende zijn daar hij zit tegen het koude metaal van de auto. En plus een versterker gaat pas echt goed werken en geeft het beste geluid wanneer hij warm is.

Misschien is het een typisch fase III probleem maar ik vind de speakers nogal trillen in de deurpanelen. Mijn CDT’s had ik met een 4*50 watt versterker gebrugd aangesloten. De speakers konden dat geweld makkelijk aan maar vervolgens begonnen de deurpanelen mee te dreunen.

Of de deurpanelen verzwaren dus, of toch maar voor de subwoofer gaan..

Dat probleem heb ik al zonder versterker
Maar dat was met mijn type 2 Xsara niet anders dan de huidige type 3 eigenlijk.

Ik heb daar soms al last van en ik heb zogoed als alle bass uit de speakers gefilterd en eigenlijk alle bass komt uit de sub.

Eigenlijk wil ik helemaal geen subwoofer. Dat wordt dus gewoon het erbij laten of te zijner tijd de deurpanelen eraf trekken en de boel verzwaren. Maar daar zal ik Randy’s topic niet mee vervuilen verder

Ik word wel een beetje jaloers als ik zie dat ik met mijn vier deuren geen mooie plek heb om die versterker weg te werken, dat ziet er namelijk erg netjes uit. Totdat je een keer iets aan je levels wilt veranderen..

Coupé

Dubbele bodem!

Of je kofferbak word 10 cm minder diep merk je bijna niks van;) en als je hem goed bekleed zie je het haast niet;)

Gisteravond in de kou toch maar even het rechter deurpaneel opnieuw vast gezet. De helft van de clipjes zaten er niet eens in.

Overal uit voorzorg maar even nieuwe clipjes in gedaan en de boel maar weer snel dichtgebouwd. Met 20 min. zat ik weer lekker warm binnen.  Nu kan iig mijn rechter deur weer open.

Ja dit is echt een vaak voorkomend probleem heb ik ook al gehad alle klipjes vervangen mijn deurpaneel zoveelmogelijk spanningsvrij vast gezet. Maar nu ong +/- een jaar verder beginnen ze weer los te komen:S

Daar heb ik gelukkig nog geen last van gehad. Het deurpaneel is er 1x afgehaald, en toen ook gelijk de klikjes vervangen.

Afgelopen weekend weer 2 updates gehad aan de xsara.

de 1e heb k zelf gedaan. Ik heb gele h7 lampen op de kop getikt en erin gedaan. Ik wilde wel is een x wat anders proberen dan xenon. tot nu toen bevallen de lampen goed. Lekker retro!

De 2e kon ik zelf niks aan doel. Vrijdag avond reedt een andere auto achteruit tegen mijn voorbumper aan. en laat het nou precies op de rechterhoek zijn waar al een flinke beschadiging zat. Ik vond het niet eens erg…

Vandaag wordt de schade getaxeerd, dan zien we wel verder.

Ben Zaterdag ook maar is begonnen aan mijn velgen projectje. Van 1 velg heb ik nu van de velgrand de lak er af gehaald met afbijt middel.

Ik zit er alleen nog over te twijfelen of ik de rest van de lak kan laten zitten. Of zou het verstandiger zijn om dit er ook af te bijten??

De bedoeling is om de de velgrand weer glad te schuren en blank te laten. Het hart van de velg wordt ook overgespoten in een andere kleur. En als laaste gaat er over de hele velg blanke lak.

Ik denk dat het mischien wel verstandiger is om hem dan wel zo veel mogelijk kaal te maken zo weet je natuurlijk zeker dat je geen kleurverschil krijgt!

Heb je foto’s van het geel?
Is het echt geel of gold?

Ben benieuwd waar je ze vandaan heb.