De achterlichten zijn origineel, want het is een late type 2 uit 1989. Pas vanaf de XT-kentekens kwamen de smoke-achterlichten.

De laatste “vuile” GTI’s werden volgens mij ergens eind 1987 of begin 1988 geleverd, maar dat kunnen de injectiekenners op dit forum beter aangeven.

vuile GTI`s wegen 1 kg meer of minder op kenteken. En hebben een visgraat interieur (al kan dat gewisseld zijn) Makkelijkst te herkennen aan het inlaadspruitstuk. die is namelijk niet uit te wisselen tussen een dkz en d6a.

Al met al, dit is inderdaad een schone gti, een overgangsmodel

Vuie Gti’s hebben toch een zelfde soort inlaatspruitstuk als een bx Gti 16klepper?

Het lijkt er een beetje op maar ze zijn wel heel anders.

Dit is een vuile gti:

Dit is een 16V:

Ziet er wel stoer uit,dan zo’n schone Gti.
Ik vind ook dat ze de schone GTi’s helemaal hebben verziekt.
Trekt voor geen meter op.

Die witte heeft idd het blok van een schone GTi.

Eigenlijk loop je alles mis.
Zo’n type 3 heeft mooiere achterlichten en meegespoten bumpers. Bij deze zijn alleen de bumpers in kleur, maar niet gespoten. Het is dat het een witte is anders verkleuren ze vaak, terwijl je dat met meegespoten veel minder heb.
Bij een vroege GTi is dat dus altijd zo, maar dan heb je wel het extra vermogen, bij deze dus niet.

Goed, de auto ziet er wel erg netjes uit met een zeer nette km stand. Jammer dat ze de prijs niet erbij zetten.
Ook een voordeel is dat de auto er helemaal origineel uit lijkt te zien

Het voordeel bij deze is wel dat je al het interieur heb van een later type GTi, dat vind ik persoonlijk mooier. Ik heb ook het idee dat het langer mee gaat dan het visgraat interieur. Maar daar heb ik geen ervaring mee.

Peteryed schreef:

McDean schreef:

de adverteerder is een grapjurk maar wel een mooie bx!
http://link.marktplaats.nl/308263372

Een Tecnic heeft 2 verschillende kleuren??!! wat een onzin zeg deze auto heeft gewoon een andere motorkap gekregen in een andere kleur.

Klopt helemaal. De Tecnic is een Duitse uitvoering met oa standaard stuurbekrachtiging, CV en zo nog wat zaken. Dacht dat Tecnic’s ook redelijk vaak airco hebben. Two-tone lak hoort er echter NIET bij: tecnics hebben 1 kleur lak, en nog vaak rood ook.

Deze auto is dus een Duitse import met een schade verleden. Kilometerstand kan best kloppen, dat zie je in D wel vaker op Diesels.

Arjan Verkade schreef:

Die witte heeft idd het blok van een schone GTi.

Eigenlijk loop je alles mis.
Zo’n type 3 heeft mooiere achterlichten en meegespoten bumpers. Bij deze zijn alleen de bumpers in kleur, maar niet gespoten. Het is dat het een witte is anders verkleuren ze vaak, terwijl je dat met meegespoten veel minder heb.
Bij een vroege GTi is dat dus altijd zo, maar dan heb je wel het extra vermogen, bij deze dus niet.

Goed, de auto ziet er wel erg netjes uit met een zeer nette km stand. Jammer dat ze de prijs niet erbij zetten.
Ook een voordeel is dat de auto er helemaal origineel uit lijkt te zien

Het voordeel bij deze is wel dat je al het interieur heb van een later type GTi, dat vind ik persoonlijk mooier. Ik heb ook het idee dat het langer mee gaat dan het visgraat interieur. Maar daar heb ik geen ervaring mee.

Helemaal waar. Ik wist niet dat er nog een soort van tussenmodel was. Aan het blok zie ik wel dat het een schone GTi is, maar ik dacht altijd dat de typeaanduiding BX 19 GTi inhield dat er een “vuil” blok in het vooronder zou liggen. Verkeerd gedacht dus.
Wat betreft de visgraat-bekleding: qua duurzaamheid maakt het niets uit, de bekleding is best stevig. Alleen is deze stof wel erg gevoelig voor verkleuring. Tevens voelen de stoelen wat zachter aan, en in de visgraatbekleding zit een soort van kussentjes verwerkt. De latere velours bekleding mist dit, en voelt wat steviger aan (wat niet hard betekent).

Dat dacht ik eerst ook dat BX 19 GTi zonder kat betekende
Maar dat gaat dus niet altijd op… Meestal wel denk ik.

Tenzij je weer naar het buitenland gaat (zwitserland bijvoorbeeld) daar zaten de kats er vaak al eerder onder, net als bij een 16v MK1.

Iemand een setje leer incl. deurpanelen?

http://link.marktplaats.nl/308574020

Netjes! 

Wel een flinke prijs, bieden vanaf 400…

Als het leer echt netjes is, lijkt 400 euro mij een reële prijs.

Bieden vanaf E400,pffff.
Wel een beetje “over the top” vind ik.

Volgens mij zijn ze wel voor meer weg gegaan.

Maar ook zeker voor minder!