Is idd mooi! Wel al aan gelast.
Wordt volgend jaar belastingvrij en dan LPG er in…
50.000 km!

Maar ja, geen airco. En daar ga ik toch wel aan vast houden…

50.000 km! En dat interieur, zo netjes! Jammer dat het een 20 RE is

Er hebben alleen maar mensen achterin gelegen, nooit gezeten…

Je moet wel Duits kunnen lezen om hem te snappen!

Tjerk schreef:

Die is nu wel vaak genoeg langs gekomen, en ik denk dat het die niet gaat worden

Excuses, had ik niet door

Ik heb er één! Met airco! Het zal vast ook al wel eens voorbij zijn gekomen, zo ja, dan verwijder ik dit bericht wel weer. De advertentie tekst:

Te Koop:  CX 25 TGi Break

type: CX 25 TGi Break
omschrijving: Bj. 1989, 240.000 km. Memphis Blue, Grijs stoffen bekleding. Prachtige CX TGI Break 25 Automaat met hydrauliek. 1e eigenaar! Een CX Break in topstaat. Deze CX is in 1990 nieuw bij de dealer aangeschaft en is daarna nooit meer van eigenaar gewisseld. Nieuwe accu en banden. Geen olie verbruik. Minpunt: Airco defect.
prijs: € 8.500,-
naam: G. Urselmann
telefoon: +31 26 36 46 129 (bellen tijdens kantooruren)
email: .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)

De bronvermelding. Kijk bij week 29.

EDIT: En nog één met airco!

Te Koop:  CX TRi Break

type: CX TRi Break
omschrijving: j. 1988, grijs met. 156.000 km. Zeer fraaie break met een paar gebruikssporen. Zowel technisch als optisch in goede staat. Alle deuren en motorkap roestvrij. Nwe Achterklep. Auto rijdt: zo strak als een snaar. Vele extra’s: Trekhaak, Airco (omgebouwd naar R134, ijskastkoud), 4 speakers, opnieuw gepoedercoate LM velgen.
prijs: € n.o.t.k.
naam: Kees van der Donk, Vreeland
telefoon: +31 (0)6 54 99 22 77
email: .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)

De bronvermelding. Kijk bij week 18.

Beide meer iets voor mij, want niet belastingvrij (dat was toch een criterium?).
Al is die eerste wel wat boven mijn budget… De tweede heeft inmiddels schade aan voorscherm en motorkap, heb ik een tijdje terug begrepen van de verkoper.

Ik denk dat die onderste al verkocht is, maar dat weet PE wellicht beter want hij heeft net de winterbanden van die auto gekocht
En verder zijn ze niet belastingvrij, misschien dat Mulder interesse heeft???

Hehe, ik was je al voor…

...belastingvrij…

Ohja, vergeten Nou bij deze, Mulder, voor jou gevonden

Dank je.
Die blauwe is eigenlijk te mooi om dagelijks te gaan rijden.
Misschien dat ik de eigenaar van de grijze nog eens mail. Maar bij het prijskaartje dat ik destijds doorkreeg moet ik eerst mijn XM verkopen, dus haast heb ik pas als die weg is.

Kan het zijn dat een CX erg gevoelig is voor de banden die er onder zitten?

Met de winterbanden (Vredestein Snowtrac 2) heb ik op de snelweg een behoorlijk “zoekerig” gevoel. Iets waar ik met de Michelin Energy Savers zomerbanden geen last van had. ‘T is net alsof hij op geen enkel moment goed rechtuit wil blijven rijden, maar evenveel naar links als naar rechts. Dus ik heb steeds het gevoel te moeten corrigeren.

De dame is een paar maanden geleden uitgelijnd en reed heerlijk strak rechtuit.

Hoort die niet thuis in je andere topic  . Maar wat je vraag betreft, een band kan zeker veel invloed hebben op hoe de auto rijdt, dus ook hoe “zoekerig” ze rijdt. Mijn ervaring is dat een vaak op de winterbanden iets “zoekeriger” rijdt dan op de zomerbanden, iets indirecter zo je wilt.

Wat betreft dat topic heb je gelijk! Foutje…

Die winterbanden dat moet ik dan maar accepteren. Over een maand of 2 kunnen de zomerbanden er weer op en dan rijdt ze hopelijk weer normaal!

Heb je deze al eens gezien?
Een ‘83-er met serie 2 bumpers. Er staat iets over climatisation, is dat airco? En er zit een schuifdak in
En werd er in 83 al een turboD geleverd?

Edit: ja dus, vanaf modeljaar 84 was er een 25 TRD Turbo Break (volgens dr. theo)