Beste lezers,

Wat is de procedure voor het verversen van de olie van de stuurbekrachtiging van mijn ZX?

Groet,
Hein

hein schreef:

Beste lezers,

Wat is de procedure voor het verversen van de olie van de stuurbekrachtiging van mijn ZX?

Groet,
Hein

Hein,

heb jij al antwoord gekregen op deze vraag?
ik heb ook het plan om de vloeistof te vervangen, maar waarom het wiel opnieuw uitvinden als iemand anders het al gedaan heeft.

Als je het reservoir+slang naar de pomp los haalt en de deze olie vervangt door nieuwe heb je zeker 80% van de olie in het systeem te pakken en is afdoende. De overige olie in de leidingen/stuurhuis kan je eruit krijgen door de alle leidingen te demonteren, maar dat is een hoop extra werk wat eigenlijk niet nodig is. Reservoir vullen, paar keer van uiterst links naar uiterste rechts sturen, motor starten en het sturen herhalen net zolang tot het niveau niet meer zakt, de olie niet schuimt en de pomp geen bijgeluiden maakt.

Hee _razkin_,

Bedoel je de retourslang los terwijl de motor loopt en dan zo de olie (met het oppijl houden van het niveau in het reservoir met verse olie) weg pompen en direct aanvullen?

Of bedoel je met stilstaande motor alle sappen “aftappen” en daarna bijvullen met verse?

Dat laatste.

TT even aangepast.

Wat voor olie is dat? En waar is die olie (goedkoop) te krijgen?

David01 schreef:

Wat voor olie is dat? En waar is die olie (goedkoop) te krijgen?

Dat is “rode” ATF olie.
ATF =- Automatic Transmission Fluid.
Je kunt dit bij elke automateriale zaak kopen voor een redelijk bedrag… bij de meeste dealers kun je hetzelfde kopen voor een veel hoger bedrag .

De meeste automaterialen zaken kunnen op kenteken zoeken wat voor een soort spullen (van voorbumper tot trekhaak) er in je auto moeten.

Thanks!!

Wel even opzoeken welke ATF je nodig hebt. Want er zijn meerdere soorten