Om 06:30 waren wij eveco’ers weer pleite, maar de inschrijving blijft gewoon open tot we aan de 25 deelnemers plus 10 reservedeelnemers zitten. Dat lijkt me niet meer dan redelijk. Met de huidige inschrijvingen lijkt me ook niets mis, ze hebben een forumaccount, hun naam opgegeven en een foto gepost. Bovendien, iedereen heeft de kans gehad om zich op tijd in te schrijven, sterker nog, dat kan nog steeds…....

Ik vind het gewoon een ludieke actie
Misschien dat de dag voor velen roet in het eten gooit: ‘Op maandag effe naar Parijs’.

We zijn ons er ook wel van bewust dat het nogal kortdag is, maar deze datum werd ons door Citroën beschikbaar gesteld dus waarom zouden we er dan geen gebruik van maken? Die 25 plaatsen moeten we met zo veel forummers ook op zo’n korte termijn nog wel vol kunnen krijgen.

Wat is precies het strijdplan wat betreft heen- en terugreis?

De reis naar Parijs mogen jullie zelf organiseren. Hou er in ieder geval rekening mee dat we ‘s middags naar binnen kunnen, waarschijnlijk om 14:00.

Misschien leuk om ‘s morgens eerst met zijn allen C42 te bezoeken.

http://www.c42.fr/index_en.php

Goh, misschien moeten we maar beginnen hier het grote carpooltopic van te maken…

Carpoolen Peter?

Carpoolen? Het is toch veel leuker om met 25 Troenen in kolonne naar Parijs te gaan. Dat deden we vroeguh ook met de Keverclub.

Alhoewel, als het lukt met m’n vriendin d’r werk, willen we er een lang weekend Parijs van maken. Dan lukt zo’n optocht weer niet

Beetje met elkaar ouwehoeren onderweg is toch een stuk leuker dan de hele tijd in je eentje tegen de achterkant van dezelfde auto aankijken?

Dat zie je verkeerd, als je met zoveel auto’s gaat MOET je onderweg vaak stoppen. En dan ouwenelen met elkaar en met het publiek dat op die groep auto’s afkomt. Zo deden we dus 2 dagen over Den Bosch - Le Mans

2 dagen over zo’n rit doen is wel erg leuk ... als je vakantie hebt.

Joost, carpoolen lijkt me een strak plan. Gaan we dan met de Visa verder? Grote kans dat Rik namelijk ook al een stuk met mij meerijdt en voor jou wellicht ook wel prettig om na de rit uit het noorden lekker over te kunnen stappen. Kunnen we ook mooi een paar keer van bestuurder wisselen (desnoods tijdens het rijden VINK).

Jij reed toch met je nieuwe C15 op de trailer gelijk door naar Berlikum de 16e?
PB anders je telefoonnummer maar.

Wat is het adres van het Conservatoire eigenlijk? Dan kan er een mooie verzamelplaats worden afgesproken (die wil ik dan wel uitzoeken).

Adres gevonden op het C5 forum:
PSA Peugeot Citroën
Bâtiment Conservatoire
Bld André Citroën
Aulnay sous Bois

Ofwel: hierrrr

En dan zou dit wel een mooie verzamelplaats kunnen zijn: Novotel Breda.

De redenen:
- goed bereikbaar vanaf zowel A16/A58 als A27/A58
- grote parkeerplaats
- geen gezeur op een parkeerplaats langs de snelweg als er gecarpoold wordt, omdat het van de snelweg af ligt (en dus niet afhankelijk is van de rijrichting)
- in Nederland

Vanaf daar is het circa 3,5 uur rijden, dus vertrekken we er 4 uur voor 14:00 dus 10:00. Verzamelen vanaf 9:00, ze zullen daar ongetwijfeld koffie hebben.

Het is 379 km rijden vanaf daar, dus voor mij is een tankstop noodzakelijk. Misschien wel handig om die in België te doen (tips, iemand?), waarmee we dan wel gelijk een deel van de extra tijd verspelen.

Laat maar weten hoe jullie tegenover dit voorstel staan.

Klinkt goed, heb alleen nog geen flauw idee hoe ik daarheen ga. Mijn LNA heeft momenteel een nogal brakke koppeling dus die zou ik eigenlijk eerst vervangen willen hebben voordat ik er 1000km mee ga rijden… Lijkt me overigens wel tof om daar met de LNA heen te gaan, dus ik moet nog ff puzzelen.
De locatie lijkt me in ieder geval geschikt. Goed bereikbaar vanuit zo’n beetje heel Nederland, alleen mensen vanuit Limburg zouden wat anders moeten bedenken.

djmoqua schreef:

Ofwel: hierrrr

En om precies te zijn, hier.