Oeps…. breekt net de recirculatieschuif van de kackebedieningspaneel van m’n XM af. Is dat veel werk zo’n unit te vervangen? Iemand hier ervaring in? En heeft iemand toevallig nog zo’n unit te koop voor me. Auto heeft geen airco, Met linker en rechter draaiknop voor warm/koud regeling, de middelste voor de ventilatie varianten, links onder schuifje aanjagersnelheid, en rechtsonder schuifje recirculatie of van buiten lucht halen.

als het goed heeft heeft xsara coupe die nog wel liggen ik zou vragen of hij wil reageren hiero

Van die sloper?? Ik ben er bang voor, dat was er namelijk één met airco af fabriek….

nope, dat was er niet een met arico af fabriek.. dat was er naderhand ingebouwd. Zat idd een kachel paneel in….

alleen, dat zat er op het einde nog in en toen we dachten zullen we het eruit halen….? was het idee , nee, laat maar zitten wie heeft dat nu nog nodig…

Is idd weg naar de sloper. Moet je ze maar even bellen. Hij staat bij de firma Klerkx in Waalwijk. Blauwe type 2 xm weten ze genoeg…
Hele redelijke en aardige firma!

Xsara_Coupe

Mooi! Waalwijk is niet eens zo ver van me vandaan! Ik zal straks ff informeren! Bedankt!

Had je trouwens nog nar dat instructieboekje gekeken voor me?

Helaas, Fa Klerkx heeft de auto al afgevoerd…. En geen kachelpaneel bewaart. Dus terug bij af….

Inmiddels een kachelpaneel gevonden en zojuist gemonteerd. Op zich niet zo’n dramatisch werkje, maar wel goed uitkijken met die kabels achterop! Bij een BX zit ie lastiger kan ik wel zeggen… Meteen even de lampjes v.v. zodat het voorlopig niet meer los hoeft!

Nu is bij mijn Xm 2.0 16V ook de recirculatieschuif afgebroken.
Nu heb ik er geen moeite mee als de klep de hele tijd open staat, maar hij staat nu op dicht.
Kan ik de klep open zetten zonder het kachel bedieningspaneel te vervangen?

Met kleine schroevendraaier in spleet proberen de schuif in de goede richting te duwen (is mij in verleden wel gelukt maar ‘t ligt eraan waar ie afgebroken is…). Anders paravan lichten en dan kun je zo bij de klep.