Nee, de as kan er maar op 1 manier in…

Mooi opgelost zo hoor! Heb je al getest of de wielen de wielkasten raken bij het nemen van drempels?
Want hij ligt wel heel laag toch, of lijkt dat maar zo?

zal de VTS-as achteraf misschien een tandje omlaag zijn gezet, zoals ze op CitroSport zeiden?

r1Ch schreef:

Wij hebben goede dingen van mijn oude as op deze as overgezet. Zo kun je wel ff zoet zijn. Ik heb nu geen ABS, want die sensoren kregen we er niet uit.

Ga je je ABS nog wel fixen? Geen werkende ABS is APK afkeur.

@j-wvb
Leuk die rode klauwen, maar onmogelijk om schoon te houden…

@j-wvb
Leuk die rode klauwen, maar onmogelijk om schoon te houden…

Daar maak ik mij niet zo`n zorgen over, ga straks mooie nieuwe velgen kopen en dan kom ik er makkelijk bij.

Arjan Verkade schreef:

r1Ch schreef:

Wij hebben goede dingen van mijn oude as op deze as overgezet. Zo kun je wel ff zoet zijn. Ik heb nu geen ABS, want die sensoren kregen we er niet uit.

Ga je je ABS nog wel fixen? Geen werkende ABS is APK afkeur.

@j-wvb
Leuk die rode klauwen, maar onmogelijk om schoon te houden…

Zaterdag komen de sensoren er weer op

Oké, dan maar hopen dat alles direct werkt

Als het niet direct werkt na het starten even een stukje rijden, soms gaat de storing dan over.

Zal ongetwijfeld goed komen met een Citroën monteur erbij

Ik zie dat jij op de orginele radio een subwoofer hebt aangesloten. Heb je dit via de high input gedaan van een versterker? en hoe heb je deze aangelegd, nog steeds alles speakers werkend of dat niet?

Uhh, high input? Ik ben een leek op dat gebied. Ik heb signaal afgetapt van de speakerdraad. Is echt ideaal als je geen uitgang voor de subwoofer hebt. En ja, alle speakers werken nog.

Even gelijk een update: auto staat nu voor een kleine beurt bij de garage. Gister even de koplampen vervangen want deze waren stuk gegaan naar 1,5 jaar! Dat vind ik best lang, zeker als ze iedere dag aan staan. Verder heb ik de ABS sensor geplaatst (jaja, het was een beetje te koud dus vandaar wat later). Na 20 sec. ongeveer ging het lampje uit. Verder zijn de handremkabels losgeschoten. Voor de beurt heb ik alvast het middenconsole eruit gehaald en ik zie dat 1 kabel korter/langer is dan de andere kabel. De subwoofer had ik vast gezet met een tiewrap, maar hierdoor begon er van alles te kraken in de achterbak. Ik hoopte dat het niet weer de as was, maar gelukkig viel het mee. Ik heb de subwoofer nu vast gezet met een touwtje hehe. Zolang die maar blijft staan toch?!

om het signaal af te tappen, heb je daar wat apparts voor gebruikt of zo?

j-wvb schreef:

om het signaal af te tappen, heb je daar wat apparts voor gebruikt of zo?

Neej. Dit zit bij in zijn actieve woofer in. Dan heb je verder niks anders nodig om de boel aan te sluiten.

j-wvb schreef:

om het signaal af te tappen, heb je daar wat apparts voor gebruikt of zo?

Een nijptang en soldeer

dus even ter controle want ik snap er niks van.

Speaker singaal in de active subwoofer, en van daaruit weer terug naar de orginele speaker. En wat voor ingang moet je active subwoofer dan hebben?

Weet niet hoe dat precies heet, maar daar gaat ook gewoon signaal draad in, dus 8 kabels (linkvoor, -achter, rechtsvoor, -achter).