Dat ophol slaan is wel iets om naar de stappenmotor te wijzen. Gaskleppot icm flinke valse lucht onder de gasklep ook. Niet toevallig ook poreuze slangen aan de voet van dat huis zitten Rob? Zit die rubberen dop ook op je inlaatspruitstuk?

Alcyone schreef:

Dat is jammer. Dus nu heb je niks? Wat als je stil komt te staan langs de kant van de snelweg? Weet wel dat die afsleepkosten dan flink hoger zijn als je nergens lid van bent.

Ja ben wel lid van pechhulp via mijn verzekering heb ik er ook al bij gehad, alleen het eerste wat hij zei:ben geen monteur!! Ik dacht meteen wat doe je hier dan.Hij had wel een grote sleepvrachtauto bij zich.haha wat moet je daar mee.

Iedereen gaat mee denken leuk, maar welke rubberdop bedoelen jullie?

En verder waar vind ik de gasklephuis en monopointhuis of is dit het zelfde ben namelijk geen monteur, maar als ik moet maken aan een auto lukt het me aardig.

Zou toch mooi zijn als de gasklephuis en of monopointhuis stuk is.

Moet ik daar onderdelen in of van vervangen????

Of gewoon een andere erop zetten???
Ik lees het graag,

groetjes Rob

Het gasklephuis of monopointhuis is het metalen/aluminium blok waar de gaskabel naartoe loopt, het zit op het inlaatspruitstuk en op het gasklephuis zit de aansluitong van het luchtfilter. Het is een blok met een groot gat waar een gasklep en een injector inzitten, er zitten een gaskleppositiemeter en een stappenmotor op de buitenkant en nog wat slangaansluitingen en wellicht nog wel een sensor hier of daar.

Er worden wel eens complete gasklephuizen aangeboden, het beste monteer je zo’n compleet huis.

Een andere er op in het snelste. Misschien even een oproep in het “gezocht” topic dat je een compleet goed werkend mono-point huis voor een BX 14 zoekt? Trouwens: normaal onderhoud zoals nieuwe bougies en goede bougiekabels+verdeelkap is ook heel belangrijk bij een bx!!!

Gasklephuis = monopointhuis.

Een BX heeft een rubberen dop zitten op de plek waar normale auto’s een slang hebben voor de rembekrachtiger (werkt op vacuum). Deze valt makkelijk te vinden als je gewoon tussen het blok en monopointhuis je inlaatspruitstuk afzoekt. Als je de aansluiting open is of er zit een scheur in de dop: bingo. Ben je weer dichter bij ‘t oplossen van ‘t probleem.

Deze stappen zijn nodig om te nemen want je kan alleen proper diagnose stellen als je al dat soort kleine dingetjes uitsluit. Dus ook je slangen controleren tussen monopointhuis en je verdeler (vacuumvervroeger) etc.

Die dingen worden heel vaak vergeten. Heb bij een LPG specialist gewerkt. Waren er problemen, gingen we eerst vacuumslangetjes vervangen en ontsteking nakijken.

Straks vervang je ‘t monopointhuis en heb je nog maar de helft van ‘t probleem opgelost. Trouwens, al die dingen die je tweedehands kan vinden, is ook geen garantie dat ze goed zijn.

oke ben weer wat wijzer geworden, dank jullie alvast,nu alleen het weer een beetje opknappen want zoals jullie weten het moet op straat gebeuren.

Maar als het zonnetje schijnt dan is het voor mijn huis al gauw lekker.

Ik ga eesrt maar eens de rubberdop zoeken en de slangen nogmaals bekijken,volgens mij zijn de slangen goed, is bij de vorige eigenaar al vervangen wat ik weet.

groetjes Rob

PS.Heb toch maar bij gezocht een advertentie geplaatst voor een mono-point huis, voor als ik hem wel nodig heb.

Alcyone schreef:

Dat ophol slaan is wel iets om naar de stappenmotor te wijzen. Gaskleppot icm flinke valse lucht onder de gasklep ook. Niet toevallig ook poreuze slangen aan de voet van dat huis zitten Rob? Zit die rubberen dop ook op je inlaatspruitstuk?

Het op hol slaan komt omdat de stappenmotor word aangestuurd door het signaal van de gasklep positiesensor. Deze is dus defect. Bijna altijd is de gaskleppositiesensor defect, maar het hele monopointhuis vervangen incl injector is makkelijker. De sensor is niet los, dit is het gehele gasklepgedeelte van het monopointhuis.

michel-16v schreef:

Alcyone schreef:

Dat ophol slaan is wel iets om naar de stappenmotor te wijzen. Gaskleppot icm flinke valse lucht onder de gasklep ook. Niet toevallig ook poreuze slangen aan de voet van dat huis zitten Rob? Zit die rubberen dop ook op je inlaatspruitstuk?

Het op hol slaan komt omdat de stappenmotor word aangestuurd door het signaal van de gasklep positiesensor. Deze is dus defect. Bijna altijd is de gaskleppositiesensor defect, maar het hele monopointhuis vervangen incl injector is makkelijker. De sensor is niet los, dit is het gehele gasklepgedeelte van het monopointhuis.

Verder met mijn spook BX vandaag gestart gister niet aanslaan had juist de BX nodig, accu niet veel stroom meer, ik denk accu opladen vandaag,maar toch even starten en wat denken jullie gewoon aanslaan of er niets aan de hand is.
Begrijp er echt niets van. 
Auto laten draaien motor op temperatuur vinslaat aan daarna motor slaat weer ophol

Nu is mijn vraag komt dit ook door die gaskleppositiesensor????

Ja, grote kans van wel. Het klinkt niet onbekend namelijk.

waterman schreef:

Ja, grote kans van wel. Het klinkt niet onbekend namelijk.

Dit verklaart ook dat hij zelf gas geeft, net of iemand erin zit die gas geeft je zit zo het gashendel of hoe dat ook heet heen en weer gaan.
Ik dacht eerst dat me vader me kwam helpen (namelijk overleden)zo ziet het eruit als je bij de motor staat.

update over de Bx vandaag gestart geen probleem 2x starten sloeg gewoon aan.
De BX warm laten worden blijft gewoon lopen,mee gereden lekker vel zoals altijd motor blijft gewoon lekker lopen.
De Bx deed gewoon prima motor sloeg niet ophol heb nog gekeken naar de slangen ziet er allemaal goed uit.
Heb ook nog gekeken naar een rubber dop niet te vinden!!! Deze moest ergens zitten waar normaal de rembekrachteger zit ik zie niets
Ik heb zelfs de vuldop van de olie eraf gehad maakt niets uit motor bleef gewoon en goed draaien.
Dus al met al het blijft spoken in mijn BX
Nu hoop ik echt van harte dat hij zo blijft zoals hij nu is normaal.
groetjes Rob

Update en slotje

Hoi De Bx doet het prima heb het monohuis en de stekkers enige tijd terug toen ik aldoor problemen had,schhongemaakt met remmenreiniger geen storingen meer gehad.

Nu is het wel zo dat mijn echtgenoot de Bx niet meer wil en hij gaat de verkoop in.

Dus op deze topic mag een slotje want de BX is TeKoop.

groetjes Rob

Okee. Mooi dat ie ‘t goed doet, jammer dat het wederom een vrouw is die roet in ‘t eten gooit.

Zal mij niet overkomen. Ik heb van te voren aangegeven dat ze me nooit mag dwingen een auto weg te doen. Zij heeft er geen verstand van, ik wel.

Alcyone schreef:

Okee. Mooi dat ie ‘t goed doet, jammer dat het wederom een vrouw is die roet in ‘t eten gooit.

Zal mij niet overkomen. Ik heb van te voren aangegeven dat ze me nooit mag dwingen een auto weg te doen. Zij heeft er geen verstand van, ik wel.

Ja dat snap ik maar mijn vrouw is het vertrouwen kwijt in de BX, erg jammer maar ja je moet samen blij zijn met een auto, en nu is er een niet blij,erg jammer,maar ik doe er niets aan.