Voor zover ik weet hebben een turbo 1 en 2 hetzelfde vermogen. En je komt inderdaad wel eens een turbo 2 tegen uit ‘86 maar dat is dan geen prestige, althans die heb ik nooit gezien. Als de foto van de motor van de andere kant was genomen wisten we het zeker, de bocht naar de inlaat is verschillend.

Mulder schreef:

par eXeMple! schreef:

Robin Visser schreef:

Een break met airco, is die al langs geweest ?

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l2vkz4e1ctwr

Was idd al eens langs geweest, maar toen stonden er nog geen foto’s bij.
Ik had ze al gemaild of er werkelijk airco op zit want volgens het vermogen is het een platte diesel. Maar ik heb nog geen antwoord.
Als ik zaterdag terug ben in NL ga ik ze eens bellen.

Hopelijk heb je het nummer opgeschreven. De advertentie bestaat niet meer.

Zal dit hem zijn:
http://link.marktplaats.nl/316404629
ook diesel break met airco

Laurensvzb schreef:

Voor zover ik weet hebben een turbo 1 en 2 hetzelfde vermogen. En je komt inderdaad wel eens een turbo 2 tegen uit ‘86 maar dat is dan geen prestige, althans die heb ik nooit gezien. Als de foto van de motor van de andere kant was genomen wisten we het zeker, de bocht naar de inlaat is verschillend.

Ik zie niet waarom een Prestige Turbo 2 uit 86 niet zou kunnen bestaan.
Het lijkt me dat Citroën de GTi en Prestige tegelijk voorzien heeft van het M25/666(667) blok.

Turbo 2 prestige kwam volgens mijn SPAM pas in 87.

Modeljaar 87?
Dat is een GTi Turbo 2 ook.

Maar goed, het zou kunnen dat ze de Prestige later deden dan de GTi.

Deze is voor iemand die een van de eerste CX-en zoekt, wel een matige foto.

Link

Mark

http://link.marktplaats.nl/315482155

Een CX serie 1   2.4 GTI uit ‘83

Een erg mooie.

Mark Gielen schreef:

Deze is voor iemand die een van de eerste CX-en zoekt, wel een matige foto.

Link

Mark

De snelst verkochte CX ooit zo te zien….

en deze dan ? Wattun mooie !

http://www.leboncoin.fr/vi/91682227.htm?ca=7_s

Dat zijn ze Robin als er ook nog een 2400 in lag was het helemaal af

Wat betreft mooi zijn helemaal af, maar ik ben voor leer en echt alle opties…

echt bijna voor niks!

is ook schitterend!

Arjan Verkade schreef:

Modeljaar 87?
Dat is een GTi Turbo 2 ook.

Maar goed, het zou kunnen dat ze de Prestige later deden dan de GTi.

Ik zie volgens mij geen koudestartinjector, en zo te zien is de inlaatbuis ook van kunsstof. De kwaliteit van de foto is op zoveel vergroting matig maar als ik het wel goed zie maakt dat het een turbo 2.

Gti Turbo 2’s zijn vanaf modeljaar 1987, oftewel ~september 1986. Ik weet niet of de Prestige Turbo’s ook vanaf september 1986 voorzien zijn van de M25/666… maar mijn technisch bulletin van 11 juli 1986 heeft het over ‘Berlines CX 25 I.E. Turbo 2’, met codes MANK en MANP. Beide Prestiges en Berlines dus vanaf na de zomer 1986 als turbo 2 geleverd, tenzij ze voor de grap nog wat M25/662’s opgemaakt hebben. Je weet ‘t nooit bij Citroen.

yke schreef:

echt bijna voor niks!

Die stond een paar maanden geleden ook al op leboncoin.