Mijn pookknop is an sich wel mooi, alleen een gedeelte van het motiefje wat aan de zijkant van de pook zit (en ook terugkomt in de dashboard stripjes) is versleten. Vandaar dat een geheel Alu pook mij wel mooi lijkt.

De kleur is in elk geval een hele aparte parelmoer uitvoering. Ik heb een folder van een Phase I en daar staat de kleur niet in. Iemand nog een folder van een Phase II over?

De handelaar (ik zag zelf geen verband met ACC Overveen) was inderdaad wel een beetje louche maar de auto is dealeronderhouden en had een prima prijs en rijdt erg strak. De stoelen hebben aan de zijkant minimale pluisjes die nog wel weggehaald kunnen worden, waarna ze weer verder als nieuw zijn. Er stond nog een andere op marktplaats en daarvan was de hele zijkant van de stoel open gesleten, daar heeft deze helemaal geen last van.

Foto’s volgen!

d-super schreef:

j-wvb schreef:

d-super schreef:

Arjan Verkade schreef:

Is dat die ene met ongeveer 150.000 km op de teller?
Dat was 1 van de weinige die nu nog te koop stond

Edit, deze dus: http://link.marktplaats.nl/309002418

Volgens advertentie bouwjaar 2002, volgens RDW bouwjaar 16-7-2001 ???
Heb je wel goed research gedaan voordat je de auto gekocht hebt?
Zijn volgens mij dezelfde mannen als ACC Overveen.
Auto ziet er wel goed uit.

Dat is wel echt belachelijk dat ze er 2002 op hebben gezet, wss gewoon een advertentie van een andere gekopieerd. Mag ik vragen wat de mannen als ACC overveen doen of zijn?

gooi die naam maar eens los in Google…...

oooh, inderdaad beetje wazig zaak, wel jammer als die dan net een vts in handen krijgen.

mjkmob schreef:

Mijn pookknop is an sich wel mooi, alleen een gedeelte van het motiefje wat aan de zijkant van de pook zit (en ook terugkomt in de dashboard stripjes) is versleten. Vandaar dat een geheel Alu pook mij wel mooi lijkt.

De kleur is in elk geval een hele aparte parelmoer uitvoering. Ik heb een folder van een Phase I en daar staat de kleur niet in. Iemand nog een folder van een Phase II over?

De handelaar (ik zag zelf geen verband met ACC Overveen) was inderdaad wel een beetje louche maar de auto is dealeronderhouden en had een prima prijs en rijdt erg strak. De stoelen hebben aan de zijkant minimale pluisjes die nog wel weggehaald kunnen worden, waarna ze weer verder als nieuw zijn. Er stond nog een andere op marktplaats en daarvan was de hele zijkant van de stoel open gesleten, daar heeft deze helemaal geen last van.

Foto’s volgen!

Ik heb laatst nog een ph2 folder gekocht, 3 euro op marktplaats. dan heb je wel geluk met je stoelen, die van mij zijn er volgens mij wat erger aan toe, maar nog steeds goed genoeg, maar ik wil het wel een keer laten reparen, of nieuwe erin zetten.

Deze xsara heeft ook radio bediening op het stuur en niet erachter. Welke knoppen bedoel je dan?

Ondertussen wordt het toch wel tijd dat je je avatar update J-W

Technoloog schreef:

Ondertussen wordt het toch wel tijd dat je je avatar update J-W

Ik zal vanavond eens kijken of ik er wat moois van kan maken.

Nu heb ik het volgende probleem met mijn auto.
Als ik deze start blijft de boord computer uit, als ik dan even gas geef, word er wat meer stroom geleverd en dan gaat hij ineens aan, toerenteller, kachel alles doet het dan normaal, is geen storing anders was het gisteren wel verschenen bij het uitlezen.

iemand een idee waar dit aan kan liggen?

Heb je de accu al gechecked? Als het ding een paar jaar oud is dan kan het zijn dat, met de huidige kou, er te weinig spanning geleverd wordt om de BC direct wakker te krijgen.

Net even gemeten, normaal staat er iets meer dan 12v op, op contact zakt hij iets maar niet veel, als ik de auto start blijft hij gewoon op 12v staan, en als ik dan een keer gas geef en boven de 2000tpm uit kom heeft hij wel ineens 14v en gaat ook de boordcomputer aan, ik zit dus te denken aan de dynamo die slecht is, iemand anders nog een idee?

Ook bij een warme start?

Arjan Verkade schreef:

Ook bij een warme start?

ja, beetje raar dus.

Oké, dat is wel raar, anders was het nog wel aan de kou te relateren denk ik…

een vriend van mij verwacht dat het de dynamo is maar hij zou het vandaag even navragen bij de garage. Opzich is het probleem niet erg, alleen zolang de boord computer niet aangaat, doen mijn knipperlichten niks, en ik moet hem dan een keertje boven de 2000 toeren jagen op een ijskoude motor, toch beetje minder.

Probleem opgelost, was een eigen fout. Had een kabel door geknipt voor de cruise control op een plaats waar geen zekering zit. Nu ik deze kabel weer net aan elkaar maakte was het probleem weg, andere plaats zoeken voor de cruise control, krijg morgen een vraagbaak binnen (als het goed is) en dan kan ik eens bekijken waar het wel kan. gelukkig geen ernstige problemen dus.

ook de nieuwe hoedeplank zit erin, ziet er weer netjes uit!!!

Begon afgelopen week mijn sub. toch wel te missen, het klink prima in de auto met de jbl speakers maar ik voelde niks. Toen toch maar besloten tijdelijk de oude sub. er weer in de maken.

Heb het eerst geprobeerd om de speaker kabels d.m.v. high input aan te sluiten op de versterker, het volumo ging nog maar nouwelijks open en alles kraakte al. Toen maar gaan zoeken naar een Level converter High—> Low.

Deze is het gewoorden, heeft van een speaker het signaal nodig, 12v en aarde en dan maakt deze er een Low level van en kun je de versterker aansluiten met de normale pluggen. En het klinkt ook nog perfect!!

Het geluid in de auto is dus weer als vanouds!!! Binnenkort een usb module kopen voor de cd wissellaar met bleutooth.

Vandaag ook nog even bij jeroen geweest en geholpen met de kabels trekken voor zijn achter speakers.
Kleine xsara meeting.

Daarna nog even een ritje gemaakt met Jeroen, eens even laten voelen hoe snel een vts is…

Goed bezig geweest…

Eigenlijk word het tijd voor een grotere Xsara meeting