jeroentje schreef:

Deze discussie is nl wel heel erg in een nietes welles discussie aan het verzanden door mensen met meer en minder vakkennis. Ga naar de expert!!

Lang leve het forum!. Ik geniet met volle teugen.
Ga door, ga door. (en niet naar de expert)

jawel, op naar de expert, maar ook doorgaan met de discussie, ik moet nog veel meer leren over deze zaken!!!
doorgaan!

overigens vind ik wel dat jullie iedere keer de verkeerde vergelijking maken, stopcontact met dynamo, emmer met dynamo, de emmer met water zou je moeten vergelijken met de accu, de kraan erachter met de dynamo…

Hmm, over kranen heb ik niks gelezen doch geschreven. Maar het is geen examen Nederlandsch, dus daar maak ik me niet druk om. Voor mij is de discussie wel een beetje gelouwerd. Ik was gewoon van mening dat de gebruikte componenten genoeg ‘over-done’ waren om dergelijke pieken op te vangen, als die er al waren. Verkeerd ingeschat. En ach die vergelijkingen. Ze zeggen wel eens appels met peren vergelijken, het is allebij fruit. En is nog familie van mekaar ook.
Toch wel een leuke discussie. Zolang het maar niet verzand in het zojuist geopperde ‘nietes-welles’. Een goede discussie met goed onderbouwde argumenten is nooit weg. Nou, tot het volgende onderwerp dan maar, wat mij betrefd.

Oh ja, helemaal vergeten door dit hele gebeuren….

Hoe is het nu met het laadstroomlampje van de TS afgelopen?

brand nog steeds als ik de kachel volgas zet, heb dynamo op testbank gehad en deze laad perfect.

Let er maar niet meer op denk ik, zal wel ergens vaag contactje zitten.

Eind goed al goed. Het kringetje is weer rond, we zijn weer waar we ooit begonnen waren….

mare heb je nu al het verschil gemeten tussen B+ en de + pool?

geen spanningsverlies, kan ook haast niet, met de inbouw van deze motor heb ik de accukabels (nu 70mm2) en klemmen vernieuwd en tevens een nieuwe 10mm2 tussen de B+ en startmotor gezet.

ik heb ook de laadspanning gemeten met draaiende motor en de kachel volgas, laadspanning is dan 14,3 volt.

Ik laat het voorlopig maar zo, maandag naar een nieuw Citroën winterproject kijken, dan heb ik geen tijd meer om me druk te maken over het lampje