hai allemaal,

in navolging van m’n oude zx-en nl 1.4sx, 16v en m’n 1.9d hebben we besloten om de saxo toch weer in te ruilen en een zx terug te kopen het blijven gewoon toffe wagens.

we hebben nu een 1.4 break (we hebben nu een dochter erbij en die had ruimte nodig) in een zilvere kleur met electrische ramen, stuurbekrachtiging en cv.

na aanschaf de koppeling laten afstellen nw cv besturing erin zo een die op 5 meter afstand al werkt en een nw accu want deze was overleden ook heb ik er een nw mattenset voor gekocht en natuurlijk ff de radio ingebouwd.

wat me wel opviel is dat de koets op de roest gevoelige plaatsen in nw staat verkeerd waar ik erg blij mee ben.

nou maar hopen op mega veel fijne en zuinige km’s.

Welkom terug !!! Inderdaad, het blijven lekkere wagentjes. Ik heb nu mijn derde, en eigenlijk de fijnste, al is het een simpele 1.9 D X, en die gaat voorlopig niet weg !

Wat bedoel je trouwens met “roestgevoelige plaatsen” ? Ik heb in 8 jaar ZX nog nooit roest ontdekt, afgezien van roest op de motorkap door steenslag.

GerbenZX schreef:

Welkom terug !!! Inderdaad, het blijven lekkere wagentjes. Ik heb nu mijn derde, en eigenlijk de fijnste, al is het een simpele 1.9 D X, en die gaat voorlopig niet weg !

Wat bedoel je trouwens met “roestgevoelige plaatsen” ? Ik heb in 8 jaar ZX nog nooit roest ontdekt, afgezien van roest op de motorkap door steenslag.

onderhuids zijn er wel plekken die roest gevoelig zijn.
de mijne heeft altijd binnengestaan vandaar dat ie puntgaaf is.
ze hadden deze gepoetst ook onderhuids (motor) het leek wel of ie uit de showroom kwam

ff een leuke foto,

we hebben ook weer wat gedaan:
achterwisser gefixt draadboom was door terhoogte van het schanierpunt.
nw radio met bleuthoot.
3de remlicht gemonteerd

todo list,
pieper vergeten licht werkt nl nog steeds niet
nw speakers in de deuren en tune up subwoofer zoeken voor onder de voorstoelen
armsteun voor
bagagenet zoeken
en de remmelarij nazien / vervangen

verder erg fijne wagen rijd gem 1 op 14

Hee Stan,

Mooie koets, stukkie praktischer dan de 16v, en waarschijnlijk ook n stukkie goedkoper (zoals te lezen in t topic over je oude auto )

hihi idd m’n vrouw was helemaal gewend geraakt aan de zx diesel die we hadden en deze was een mooie en zeer ruime gezinswagen en idd een stuk zuiniger zowel in verbruik als de vaste lasten.

jij bent trouwns ook goed bezig, ik vind het erg tof dat ie goed onderhouden word.

gisteravond wilde m’n vrouw in de auto stappen maar kreeg het portier niet open en toen brak ineens de handgreep af daar was ik niet zo blij mee maar goed vandaag een nw geregeld op een lokale sloop en deze ff gemonteerd nu kunnen we de deur weer open krijgen op een niet inbreker manier.

dus zx rijders hou dus in de gaten dat als de deur goed vastgevroren zit niet met man en macht aan die klink trekken dat overleeft ie niet.

vandaag heb ik wederom pech met de auto gehad.
toen ik vanochtend weg wilde gaan kreeg ik de deur niet meer dicht want het slot was vastgevroren of zo na een tijdje prullen lukte het eindelijk en ik op weg.

die sloop premie zorgt ervoor dat er erg mooie auto’s verdwijnen.
vandaan een erg mooie reflex in een donker blauwe kleur.
eeuwig zonde.

zo de wagen gaat in de verkoop en zal mezelf weer gaan voorbewegen in een xantia.

mis het hydroliek toch te veel

stan schreef:

zo de wagen gaat in de verkoop en zal mezelf weer gaan voorbewegen in een xantia.

mis het hydroliek toch te veel

nou deze acktie is niet doorgegaan en ben blijven toeren in de zx.
gisteren ff een paar leuke Accessoire gekocht nl een orginele armsteun en een reflectie plaat (nw in doos) wewlke erg uniek is voor een break.

inmiddels is ie ook voorzien van een nw apk en div nw onderdelen voor een lange levensduur.

lekker weer toeren met de voiture.