Eindelijk heb ik dan wat slechte met telefoon gemaakte foto’s van de 1982 c35 camper.
ik heb er inmiddels een paar keer mee gereden en het is wel een appart ding. er zit geen gang in. bij 100 km/h is het alsof de wereld vergaat. maar o , wat een sfeer ! bij die 100 km/h is het achterin 6 meter verderop lekker zitten aan tafel met de koelkast op loopafstand
het stuurt als een vrachtwagen. echt erg zwaar.. zat er geen stuurbekrachtiging op die dingen? remmen zijn wel erg lekker bekrachtigt.
de versnellingsbak moet je ff zoeken. je moet bijna opstaan uit je stoel ennaar achter lopen om bij de (lange) pook te kunnen, die staat nogal ver naar achteren de 1ste 3 versnellingen zijn redelijk normaal gespatieerd, maar de 4de is een soort overdrive. je moet hem dus helemaal doortrappen in 3 om de toerenval naar 4 een beetje op te kunnen vangen. maar ja.. de sfeer maakt alles goed.

ziet er leuk uit!
wel groot…

Kenteken begint niet voor niets met XL

Hoeveel slaapplaatsen heeft dat ding ? En zit er een bubbelbad in of slechts een ligbad ?

GEWELDIG!

Lelijke Eend schreef:

Kenteken begint niet voor niets met XL

Hoeveel slaapplaatsen heeft dat ding ? En zit er een bubbelbad in of slechts een ligbad ?

haha xl.. die link hadden we nog niet eens gemaak

c-35

xl staat volgens ons voor extra langzaam!!   (de berg op)
We hebben hem afgelopen weekend getest, en dat was erg gezellig.
Nu gaan we hem nog ff ‘opleuken’ (likkie verf, stoomcabine, bubbelbad op dak) voor de trip naar zuidfrankrijk, en dan zijn we er helemaal klaar voor!!

Wat voor motor ligt erin?

mijn zus heidi ( gebruiker madirat ) wil graag groot het forum logo op de camper.
of we ff willen sponseren.
wellicht een leuk idee voor een minimeeting. ik zoek dus een paar handige schilders om gezamelijk het forum logo op de c35 te schilderen .

JAAAAAAAAAAAAAA!!!!!! Ik doe mee!!

Doe eens een fotosoepje ?

Ennuh, afplaktape is niet zo duur hoor

Nee, we gaan voor iets heel moois, dit kan wel es onze promo-bus worden

Afplaktape zorgt er juist voor dat het heel mooi wordt hoor ...

Mooie strakke lijntjes enzoo

de bus heeft een klein probleempje.. er schijnt een kabel gebroken te zijn die de startmotor voorziet van stroom
deze zit op een lastige plek. maar we hebben haar vanmorgen even aangesleept, en hij loopt nog wel. ( er was wat twijfel omdat er een overdosis PPO in de tank was gegoten ) dus we hebben de boel ff verdunt met wat diesel en zaterdag a.s. slepen we hem aan en gaan we de boel repareren op de meeting

Re: de c35 camper van mijn zus/zwager ( met foto’s )

erik wijngaarden schreef:

maar de 4de is een soort overdrive. je moet hem dus helemaal doortrappen in 3 om de toerenval naar 4 een beetje op te kunnen vangen.

Dat klinkt heel erg als onze mercedes/hanomag 206D, tot maximaal 65 in zijn drie en de rest is voor de vier (tot 108). Zodra het een beetje begint te klimmen beland je dus onder de 60 en in zijn drie. Voordeel is dat het gewoon blijft gaan.

PPO in C35

erik, doe geen PPO in B22, B25, M22 of M25 motoren (de echte citroen diesels), deze zijn voorzien van een DPA roto-diesel/Lucas/cav inspuitpomp. Het hoge druk binnenwerk van dit type inspuitpompen kan echt niet tegen de hoge viscositeit van PPO, ook niet als je de olie eerst verwarmt en breekt af/ gaat kapot

De dikke plus kabel kun je prima vervangen, besteed gewoon veel aandacht aan de isolatie, vaak loopt ie over de versnellingsbak of het stuurhuis wat aan en kan doorslijten!

Waarschijnlijker is je stekker van het relais van de startmotor losgeschoten of is het contactslot/ trekstarter kapot (hangt van bouwjaar af…)