nee alleen kenteken is genoeg.Ik heb het al eens een kenteken op laten vragen door een goede kennis van mij…

Ziet er mooi uit. Dat 1-spaaksstuur vink eigenlijk mooier dan mijn 2-spaaksstuur…

Maar voor 350 euro en dan misschien nog 1000 aan doe-het-zelf/garagekosten om iets te verhelpen is toch niet teveel voor zo’n wagen?

En ik vind dat 2 spaaks stuur weer mooier maarja sm(p)aken verschillen

ik heb hem dus gekocht

wielen staan recht, remt goed en recht, rammelt of trilt nix, alle electra werkt behalve de aanjager in de 1ste 2 standen, maar die had ie er nog als reserve bij, hydroleidingen waren netjes, geen lekkages op een warteltje na op de hd pomp, koppeling zat er nieuw in, en nog een hoop extra onderdelen.. alleen die wieldoppen he, das wel minder haha

ik kon er niks fouts aan ontdekken behalve dat rare afslaan als ie warm is.
het is gekomen sinds ze de cruise control hebben uitgebout.
die zat dus tussen dat blauwe en zwarte dingetje ( zwarte slang)

ik zal de vacuum slangen goed controleren en als dat het allemaal niet is zal ik eens naar een stappen motor gaan kijken.
morgen ga ik hem overschijven en meenemen

gefeliciteerd….

eindelijk he…..

Ziet er niet slecht uit voor een 13-jarige!
Echter, is deze XM wel regelmatig gebruikt in het verleden? Rust roest ops:
En als je dan zo’n auto die lang heeft stilgestaan weer in dagelijks gebruik neemt, kom je soms voor onaangename verrassingen te staan, of je nou reservedelen erbij hebt of niet.
Weet dat nog van mijn eigen eerste auto (lagen na 4 weken twee plassen remolie onder de achterwielen ivm rotte remcilinders
En mijn DS, ach, dat wil je niet weten
Succes ermee Erik!
MVG, Peter

GEFELICITEERT en nu ons allemaal meenemen voor een ritje  

Mooie kar wel, Erik…..en datgene wat Peter net zei….onderstreep ik…...ik had toen wel even gekeken bij de BX turbodiesel onder de auto (langs de snelweg tijdens de proefrit), maar pas na enkele dagen kwam ik erachter dat er toch wat meer loos was, dan een *druppeltje* onderaan.

Maar voor 350.- euro (= ong 800 guldens) kun je je geen buil vallen.
Dat is ook ongeveer de *richtprijs* voor een BX

Ik wel hier geen herrie maken…..maarreh…..waarom geen bx gekocht  

Van Harte, plezier ermee! 

Al naar de koelvloeistof gekeken? 

jawel koelvloeistof was in goede staat.  de auto is ook tot 3 weken terug gewoon dagelijks gebruikt.  die jongen was chef de kliniek van de plaatselijke vw dealer, vandaar die wieldoppen.

Gefeliciteerd…............................. nog heel vele jaren met de XM.

Dat kunststof is heel goed te bewerken met een fohn of verfstripper,
langzaam er overheen blazen niet te warm natuurlijk en je ziet de kleur zo weer terug komen.

Beter dat alle smeerseltjes, hier mee haal je het pigment terug in het kunststof. Werk ook zeer goed bij een zwarte verweerde bumper,
veel werk maar blijft voor een zeer lange tijd goed.

Ron

http://www.home.zonnet.nl/r.kerstens

Nouja het werkt iig bij verweerde Xantia achterlichten…

Gefeliciteerd met je XM, alleen die wieldoppen he?

die jongen was chef de kliniek van de plaatselijke vw dealer, vandaar die wieldoppen.

De wonderen zijn de wereld nog niet uit?, is hij ontslagen wegen het stiekem in bezit zijn van een Citroen en nog wel een XM

Gefelicitaart! die banden , zijn dat Toyo’s of Barum’s?
Ik wil alleen Michelins onder mn SM!

het is een merk dat ik niet ken…
ik weet niet eens hoe ik het uit moet spreken

ik ben al op zoek naar een setje lichtmetaal via marktplaats.