Voor een set leuke deurpanelen mag je dat reservewiel wel komen halen. Kun je hem op jouw auto zetten. Gelukkig zijn de mijne nog niet echt aan vervanging toe. Maar gezien de resultaten bij jouw CX (zitten ze er al in?) is de oplossing wel gevonden. Nu nog een mal voor vroege panelen zonder stiknaden en met gaatjes voor de luidsprekers…

OK, schakelaar achteruitrijlichten, daar word ik niet heel nerveus van. Vast APK-afkeur maar dat is wel te fixen. De interieurverlichting doet het ook niet maar dat zijn geen dingen die niet zijn op te lossen. Handremkabel is mogelijk een kwestie van afstellen, dat ga ik nog even navragen, evenals de oliedinges.

Sans contre visite zijn aandachtspunten waar de auto niet op afgekeurd wordt.
Wat dat met die olie is? Ik snap niets van dat gebrabbel.

Ik ben heel benieuwd hoe dat straks gaat, volgens mij is mijn Frans beter dan dat van hem… Maar misschien spreekt hij wel weer beter Nederlands als mij…

Kan je dan ook eens vragen wat voor berline er te koop komt?

Mulder schreef:

Ik ben heel benieuwd hoe dat straks gaat, volgens mij is mijn Frans beter dan dat van hem… Maar misschien spreekt hij wel weer beter Nederlands dan ik…

Maar dat had je vast zo bedoeld

Haha jij snapt het…
Ik heb al geinformeerd naar die andere.

Leuk! Is het wat?

Geen idee, de goede man mailt alleen ‘s ochtends vroeg of ‘s avonds na zijn werk. Nog even geduld dus…

Mulder schreef:

Voor een set leuke deurpanelen mag je dat reservewiel wel komen halen. Kun je hem op jouw auto zetten. Gelukkig zijn de mijne nog niet echt aan vervanging toe. Maar gezien de resultaten bij jouw CX (zitten ze er al in?) is de oplossing wel gevonden. Nu nog een mal voor vroege panelen zonder stiknaden en met gaatjes voor de luidsprekers…

Ik vrees, dat je binnenkort in de buidel moet tasten voor andere deurpanelen. Want dat reservewiel met originele band hoeft niet op mijn auto te komen. Ik ben niet van de originaliteit. Ik ben voor nieuw met klassieke uitstraling. Voor de duidelijkheid, ik heb geen nieuwe panelen in mijn auto. In het topic staat beschreven wat het wel is. Ik vrees ook, dat het wachten tot Sint Juttemis wordt op polyester panelen zonder stiknaad. Zoals vermeld in het topic over polyester deurpanelen, heb ik geen complete goede set kunnen samenstellen zonder stiknaden. En ach, dat betekent alleen maar een upgrade naar Pallas-specificaties voor hen die het aangaat.

Ik heb een Pallas…

Nou, dan maakt het helemaal niet uit !

Om weer even on topic terug te keren…

Ik heb vanmiddag een mail van de verkoper van die bijna belastingvrije serie 2 Break uit Bretagne ontvangen, met zes-en-der-tig foto’s… Het was even wachten maar dan heb je ook wat… Ik ga ze hier niet posten, maar hier een linkje naar waar ze staan.

In het kort: ziet er gezond uit, accubak, wielkasten, onderkanten portieren, achterklep, interieur, het ziet er allemaal goed uit. Al zijn er op sommige portieren wat kleine plekjes zichtbaar maar dat stelt niks voor. De distributie is nieuw, de koppeling goed.

Minnetjes: de airco is inderdaad defect, iets met de radiateur. Daarnaast heb ik toch mijn twijfels over de dorpels als ik goed naar sommige foto’s kijk. En het is inderdaad een in twee kleuren gespoten CX… Onder de strips is ie een soort van grijsblauw…  Op de tweede foto kun je het goed zien aan de linksachterzijde van de auto. Op de laatste foto op de rechterachterpunt. Als je er niet over valt heb je voor 5000 dus een bijna-belastingvrije CX Break die er waarschijnlijk best even tegenaan kan. Ik ben erg blij dat de auto én boven budget is, én een defecte airco heeft, én fout is gespoten, dat maakt het voor mij nog weer wat makkelijker…

Ik heb aardig wat CX’en gezien in Normandie en Bretagne, maar allemaal zo verrot door de zilte zeelucht, daar is deze vast geen uitzondering op. Ook al zie je het niet direct.

Er staat CX EXPORT op de nummerplaathouder achter. Verkoopt die fransman ze op handels-basis?

Mulder schreef:

De CX heeft een nieuwe CT gehad, die is OK. Ik kan alleen weinig met de toelichting van de verkoper. Wie biedt.

le ck est ok sans contre visite il y a cable de fein contacteur feu recul suintement huile

Ik doe een gok.
CT OK zonder steekproef, maar wel: handremkabel, contactpunt, olielekkage (?)

Lijkt me duidelijk een tikfoutje, er zou inderdaad moeten staan fuitement huile, wat dus gewoon betekent: kleine olielekkage.