10 van de 10
« Eerste  < Vorige 8 9 10
   
Blok van kalifa - nazicht D-jetronic vervanging injectie pomp pag. 8
bxsport
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 2470
Geregistreerd: 29-11-2005

- BX SPORT
- CX GTi Turbo
- SM injectie
- CX 20 Pallas
- C6 (2005-2012) 3.0 HDIF Esclusive
- CX 2.5 Prestige
Gepost: 21 februari 2010 11:12 AM
  [ # 136 ]

bon heb nieuwe bougies gestoken 3 stonden te dicht… maar de sm start nog altijd niet…koudstart werkt, bougies vonken ook.. een van de dagen de injectoren eens nakijken.. de pomp was vastgelopen omdat er iets inzat, brandstoffilter is ook vervangen, maar misschien zit er toch iets in de injectoren…

citrofilie is de leukste ziekte die er bestaat!

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 43272
Geregistreerd: 26-02-2005

- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Gepost: 21 februari 2010 11:17 AM
  [ # 137 ]

En heb je al gezien of je een goede vonk hebt op het juiste moment?

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste

Profiel  
 
bxsport
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 2470
Geregistreerd: 29-11-2005

- BX SPORT
- CX GTi Turbo
- SM injectie
- CX 20 Pallas
- C6 (2005-2012) 3.0 HDIF Esclusive
- CX 2.5 Prestige
Gepost: 21 februari 2010 12:13 PM
  [ # 138 ]

euh ik zal eens zien maar kan dat zomaar verspringen? de 123 is er nooit uitgeweest… maar bedankt voor de tip!

citrofilie is de leukste ziekte die er bestaat!

Profiel  
 
citroen23
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7308
Geregistreerd: 18-01-2004

- SM 2.7 carb
Gepost: 21 februari 2010 12:17 PM
  [ # 139 ]

Die injecteurs kun je het makkelijkst en het beste ffff doormeten vanaf de ECU. Ivm warme motor willen die (2 draads stekkertjes) nogal eens afbreken.

Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!

history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.

Profiel  
 
bxsport
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 2470
Geregistreerd: 29-11-2005

- BX SPORT
- CX GTi Turbo
- SM injectie
- CX 20 Pallas
- C6 (2005-2012) 3.0 HDIF Esclusive
- CX 2.5 Prestige
Gepost: 21 februari 2010 12:19 PM
  [ # 140 ]

nog nooit gehoord dat ze afbreken, ze worden toch tamelijk beschermd door de luchtinlaten, maar ook dat zullen we eens meenemen.

citrofilie is de leukste ziekte die er bestaat!

Profiel  
 
Blooper1963
> 4000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 4695
Geregistreerd: 26-08-2005

- SM 2.7 carb
- C3 1.4 HDI exclusive
Gepost: 21 februari 2010 02:12 PM
  [ # 141 ]

kalifa, probeer eens een andere pomp! Ik heb overlaatst een pomp gezien die effectief draait maar GEEN benzine geeft
heb je 2 bars druk op Uw injectors ingangen???

Profiel  
 
bxsport
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 2470
Geregistreerd: 29-11-2005

- BX SPORT
- CX GTi Turbo
- SM injectie
- CX 20 Pallas
- C6 (2005-2012) 3.0 HDIF Esclusive
- CX 2.5 Prestige
Gepost: 22 februari 2010 12:11 AM
  [ # 142 ]
Blooper1963 schreef:

kalifa, probeer eens een andere pomp! Ik heb overlaatst een pomp gezien die effectief draait maar GEEN benzine geeft
heb je 2 bars druk op Uw injectors ingangen???

klopt heb ik op de drukregelaar en de koudstart spuit ook in.

citrofilie is de leukste ziekte die er bestaat!

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 43272
Geregistreerd: 26-02-2005

- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Gepost: 22 februari 2010 12:16 AM
  [ # 143 ]
bxsport schreef:

euh ik zal eens zien maar kan dat zomaar verspringen? de 123 is er nooit uitgeweest… maar bedankt voor de tip!

123 staatniet bekend om een sterke vonk bij het starten hé... verder een prima systeem, maar bij lage (start) toerentallen geeft het mijns inziens geen supervonk.

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste

Profiel  
 
nltecoko
> 700 berichten
RankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 756
Geregistreerd: 10-12-2006

- Xsara Break 1.6 16V
- C5 2.0 HDiF Break Exclusive
- ID/DS DS21 Pallas BVH
- ID/DS DS 23 Break bv5
Gepost: 22 februari 2010 12:16 AM
  [ # 144 ]

“2 bar op de regelaar én de koudstart spuit in”
Lijkt me dan duidelijk dat de pomp functioneert…

‘67 DS21bvh: “de nieuwe”
‘74 DS23 break, 5bak: poetsmobiel
‘05 C5 break: daghap / ‘02 Xsara 1.6 Break; voor de kids
ex ‘06 C5 2.0 HDIf exclusive break
ex ‘70 DS21ie, bvh, pallas: winterbak / rallywrak
ex ‘97 Xantia 1.9TD Break: total loss / ex ‘98 XM tct ambiance: stille zweef /
ex ‘72 DS23bvh: helaas total loss / ex ‘68 DS21bvh: sloper, ex-winterwrak / ‘00 Xantia 2.0HDi break/ ex ‘00 Xsara 1.6 Coupé

Profiel  
 
bxsport
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 2470
Geregistreerd: 29-11-2005

- BX SPORT
- CX GTi Turbo
- SM injectie
- CX 20 Pallas
- C6 (2005-2012) 3.0 HDIF Esclusive
- CX 2.5 Prestige
Gepost: 22 februari 2010 08:43 AM
  [ # 145 ]
waterman schreef:
bxsport schreef:

euh ik zal eens zien maar kan dat zomaar verspringen? de 123 is er nooit uitgeweest… maar bedankt voor de tip!

123 staatniet bekend om een sterke vonk bij het starten hé... verder een prima systeem, maar bij lage (start) toerentallen geeft het mijns inziens geen supervonk.

daarom zit er een flamethrower bobijn in…

citrofilie is de leukste ziekte die er bestaat!

Profiel  
 
DriverD
> 10000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005

- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Gepost: 22 februari 2010 10:34 AM
  [ # 146 ]

Dan zou ik eerst maar eens een andere bobine (correct Nederlands woord voor dit onderdeel) proberen…

Citroen!

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 43272
Geregistreerd: 26-02-2005

- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Gepost: 22 februari 2010 10:36 AM
  [ # 147 ]

Kalifa,

Zo’n “vlammenwerper"bobine is niet zaligmakend. Als dat ding een brak signaal krijgt kan ie er ook niet veel mee hé. Kijk dus even of je bij de koude start wel een mooie, sterke vonk krijgt alvorens je een probleem met de 123 of bobine uitsluit.

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste

Profiel  
 
bogaard77
> 25000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 25574
Geregistreerd: 31-07-2003

- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Gepost: 22 februari 2010 10:44 AM
  [ # 148 ]

Je moet vonk hebben op je bobine kabel en vervolgems op elke bougie kabel. Dat eerst checken. De 123 verloopt niet. Die gaat gewoon stuk.
Verder mag je geen vacuum lekkage op je inlaat hebben anders is je mengsel veel te rijk.

Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>

Profiel  
 
 
10 van de 10
« Eerste  < Vorige 8 9 10
 
© Citroën-Forum 2003 - 2024 | adverteren
Facebook