1. de hoek van de wisserarm zelf kan verkeerd staan
2. de druk van de wisserarm op de ruit is niet ok
3. de as van de ruitenwissermotor, waar de arm op vast zit, is versleten.

Dat klinkt alsof Robin’s wonderblad niet de oplossing is. Hoort de wisser loodrecht op het raam te staan?

Eigenlijk wel, anders “klapt” het rubber van het wisserblad niet om als je van links naar rechts gaat hé.

Bij mij ging het ook één kant op redelijk en de andere kant op gewoon slecht. Ik zou zeggen, probeer het uit voor die E 30 of zo in plaats van weer een nieuwe originele te halen. Ik rij er nu een paar dagen mee en het is met alle nattigheid nog steeds okee. Ik denk, dat de moderne wissers gewoon wat minder kritisch zijn voor de afstelling. Aan de andere kant meen ik me te herinner, dat de auto van mijn ouders hetzelfde probleem had en dat er van alles was geprobeerd, inclusief nieuwe arm. Daarbij heeft de technische ontwikkeling in de loop der jaren natuurlijk niet stil gestaan. Ook kun je je afvragen of het rubber van originele CX-bladen inmiddels niet uitdroogt. De omloop van Renault-wisserbladen is denk ik veel groter….. Daarbij heb ik me laten uiteggen, dat de drukverdeling beter is. Kortom, proberen en ons melden in het topic ‘perfect zicht bij regen’ of het ook bij jou werkt. Dan komen we met elkaar verder wat betreft kennis.

Ik ga het proberen als ik weer terug in NL ben. Dan heb ik meteen een excuus om de aquariumwinkel bij mij om de hoek te bezoeken.

Bij een fishtank winkel verkopen ze doorzichtige slang. Dat wil je toch niet op je auto hebben???

Inderdaad, het moet wel ergens naar lijken. En ik denk, dat er zat van die ruitenwisseronderdelen zijn te vinden op slopers bij de specialisten en misschien ook in het clubmagazijn. En zijn die dingen ook niet van een BX af te trekken ?

Nou, ik heb mijn slangetje van ca. 30cm, 3.2mm binnen diameter, zwart, stevig en flexibel, ook nog nergens kunnen scoren. Als een van jullie een goed adres weet .....

Deze gasten hebben van alles op het gebied van materialen:

Engering ijzerwaren & gereedschappen, Th.
O. Vlijmenseweg 84/i   5223 GP   Den Bosch
Fax: 073-6240258

Als je slangetje gaar is en er toch al af ligt, stuur het me dan op. Dan rijd ik wel even langs. Maar in eerste instantie zou ik toch even informeren bij D’Oro, Hydraulique of Très Beau.

Deze discussie hoort dus ook weer elders: Perfect zicht bij regen!.
Ik heb het over het slangetje van de VM15 dat jij volgens mij bij d’Oro gescored hebt. Ik ga wel weer eens bij David langs, maar hoopte een algemene aanduiding te vinden (Brezan, ijzerhandel, Gamma, elektronicawinkel, allemaal nee tot nu toe. En het moet inderdaad zwart zijn.

Er zit een stuk slang in de ruitenwisser zelf en een stuk slang daar naartoe. Je hebt CX-en met sproeier in de ruitenwisser en (vroegere) exemplaren met sproeier op de motorkap (http://www.leboncoin.fr/vi/96898864.htm?ca=7_s) Als je beschikt over zo’n laatste moet je die om laten bouwen naar geïntegreerde sproeier (onder de motorkap). Als je dat hebt, dan maakt het niet meer uit. Op de wisser met geïntegreerde sproeier VM15 zit de rest al op. Heb je origineel geen geïntegreerde sproeier, dan moet er een zwart slangetje naartoe.

Ik kan me (sterk) vergissen maar op mijn CX met geïntegreerde sproeier zit een kort slangetje gevolgd door een buisje met gaatjes, de te korte sproeier. Bij de nieuwe VM15 moet ik de lengte van dat buisje plus het te koste slangetje overbruggen met een slangetje van 30cm. Niks bijzonders maar niet direct om te hoek te krijgen.

Mmmm, vraag David even, of rij er langs. Ik heb geen idee. Ik weet alleen, dat ik het resultaat top vind. Zo weer lekker de regen in. Er zijn tijden geweest, dat ik me daar niet op verheugde.

Dat klopt, je komt idd 30 cm te kort. Maar, ik zou gewoon effe wat slang uit een sloop bx/xm/xantia what ever PSA barrel halen op de sloopt. Dat deed ik vroeger ook al.

Ik moet mijn lijstje met sloperadressen nog opstellen. Weet je iemand in de regio ten zuiden van Amsterdam?