CitZX1.8iFurio schreef:

Beze banden- en uitlijnboer deden ze het ook met draaiende motor hoor, maar hij kon het gewoon niet uitlezen omdat volgens hem de wielen te ver uit het lood stonden, niet omdat de auto te veel trilde door de draaiende motor

Maar kon hij dan niet gewoon de linkerstuuras bijstellen totdat hij ‘m wel kon uitlezen?

Bovenstaand bericht zou ik ook posten

Dat heb ik ‘m dus ook gezegd (4 keer), dat daar het grootste deel van het probleem lag. Dat door die stuuras het stuur scheef staat. Kennelijk kom ik niet overtuigend genoeg over want op de een of andere manier kreeg ik ‘m niet zo ver dat ie het wiel eraf ging halen en er mee aan de slag ging. Het kan ook gewoon zo geweest zijn dat ie er de tijd niet voor had, want hij vroeg me dus maandag maar terug te komen en de auto er dan achter te laten zodat ie wat meer tijd heeft om er naar te kijken.