Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Bij de Kwik-Fit heb ik voor de APK wel eens 300 kg stoeptegels achter in de koffer (In een bak) gedaan. De DS remde toen prima achter, geen 5% verschil tussen links en rechts 
Groeten,
Dago Langen.
Citroen!
Zo, mijn chicje is in één keer door de apk gerold!!!
Heb afgelopen jaar alleen maar olie en bougies enzo vervangen…......
Kan ik weer een jaartje vooruit.
Voor de mensen uit Leeuwarden e.o., ik heb hem/zij altijd bij ABS-autobedrijf , nu aan de Lorentzkade, naast voormalige Citroën dealer De Vrij.
Daar doen ze veel met bxén, en hebben er ook verstand van.
Ook hebben ze daar een mooie Deauville staan die misschien de sloop op gaat, alleen de koppelings platen zijn op!!
Belachelijk.
Maar goed, die van mij rijdt weer voor een jaar.
Age
BX Chic 1991, 220000+ km DH-DD-62…..verkocht
Verder met een Renault Clio uit 2006
he toppie toch gefeli
was ik maar zover 
heb je niet gevraagd wat die Deauville moest kosten?
reijer schreef:he toppie toch gefeli
was ik maar zover
heb je niet gevraagd wat die Deauville moest kosten?
Ik heb helaas niet gevraagd wat die bx moet kosten, maar zal wel niet veel zijn.
Ze wisten nog niet zeker wat ze met de bx gingen doen.
Age
BX Chic 1991, 220000+ km DH-DD-62…..verkocht
Verder met een Renault Clio uit 2006
TinusTussengas schreef:Ik ben volgende week aan de beurt voor de APK..althans..niet ik natuurlijk maar mijn rode race monster. Ik ga er waarschijnlijk gewoon voor naar Hegru.
En is de BX al gekeurd bij de Hegru?
Onze BX moet voor 2 nov gekeurd worden, heeft iemand nog tips voor een Citroen-vriendelijke garage in Groningen en omstreken?
We gaan voor de goede sfeer op dit forum!
