Ik heb die sensor losgekoppeld en je theorie bleek waar te zijn: hop, lampje suit, geen gezeik meer op het dashboard. Bij het starten gaan de lhm mapjes heel even aan, en soms ook als je stopt (heel even). En thats it. Nu rest nog de vraag of de sensor naar de haaien is of dat ie wel degelijk een error porobeert te communiceren. Ik zag in de haynes dat er een flinke pin onder die sensor zit en ik vraag me nu af of die sensor ‘gewoon’ eruit gedraaid kan worden… In de haynes staat het bij een hoofdstukje waarbij de motor helemaal uit mekaar ligt…
The world is yours!
Een redelijk bod: nou, ik dacht zo als die sensor vervangen word en de lampjes blijven uit:
- nieuwe remblokken en schijven zijn zo’n 100 euro doe hetzelf,
- wellicht een nieuwe voorraadbol (30 euro)
- Deuk in portier,
- kofferbak gaat niet dicht (gisteren een uur me lopen klooien, lukt me misschien nog wel, hij grijpt niet in zeg maar)
- de elektrische spiegel rechts doet het wel maar zit niet lekker vast
- achterruitenwisser moet vervangen worden, daar was door een leuke voorbijganger een wokkelvorm in gevouwen
- apk 35 euro zoiets
150 euro?? De motor scheurt als een tierelier da’s een ding dat zeker is en zoals gezegd interieur in goede staat, elektrieke zooi werkt allemaal, als ie opgepiept is dan heb je er een kek otootje aan, toch?
Iemand bood me 50 maar dat vind ik echt te weinig
The world is yours!
Deur63, heb je zo’n sensor? En zoja, zou ik hem over mogen nemen?
The world is yours!
Op de eerste plaats, noem me maar rustig Mark hoor 
Ik heb zo’n sensor liggen, maar ik heb echt GEEN idee of ie het doet. Ik heb die ooit eens gekocht bij Jan van Gompel (Citroën specialist in Eindhoven) dus ik heb het vermoeden dat ie het doet, maar ik heb em nooit getest.
Kunnen we misschien beter even via PB’s regelen, anders staat dit topic zo snel vol met minder relevante zaken.
Bij het starten gaan de lhm mapjes heel even aan, en soms ook als je stopt (heel even).
Dat die lampjes bij het starten aan gaan is normaal, maar bij het stoppen (remmen?).. Dat klinkt niet erg goed.
Trouwens, die sensor is inderdaad nogal moeilijk toegankelijk, maar met een pijpsleutel moet het toch wel lukken? anders toch maar met een steeksleutel proberen. Ik heb dat geëmmer ook gehad toen ik bij mij een oliedruksensor (dus niet een oliedrukschakelaar als jij, maar een sensor om een metertje aan te sturen) erin deed. ik mooi dat ding ingeschroefd, en de dag erna een plas olie onder me auto.. ja, ik kom em alleen maar handvast draaien, anders moest het halve blok eruit :S
