Sensortje zit er in. En 2 nieuwe banden besteld.
De XM loopt weer lekker rustig 900 toeren na een koude start en zakt rustig tijdens het opwarmen naar de 620 RPM. Geen afslaan meer en geen spontaan gasgeven tot 1500 toeren meer.
Dat allemaal door een temperatuursensortje.
Totaal aantal Berichten: 831
Geregistreerd: 23-01-2009
- ID/DS D Super 5
- CX 25 TRD Turbo II
- CX 25 TRD Turbo I
Maarten,
Ik zie dat je een heel mooi printscreentje hebt geplaatst van een lexia. Heb jij het op je laptop geprogrameerd of heb je thuis zo’n ding staan. Ik wil namelijk ook zelf mijn auto kunnen uitlezen maar heb geen zin om de dealer elke keer te verrijken.
Mijn exen: XM 3.0 V6 Exclusive Aut. Gris Quartz 1994, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Vert Vega 1998, XM 2.9 V6 Exclusive Man. Blue Mauritius 2000, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Gris Fulminator 2000. CX 2.5 TGD Turbo Evasion Citromobile Noir / Blue / Vert 1991, CX TRD Turbo Gris Squale 1984, CX 2.5 GTI Turbo II 50 tinten Bleu Memphis 1989, CX 2.5 D Familiale Gris Perle 1983, DSuper 5-bak Bleu Delta/Blanc Meije 1971
Tiep eens LEXIA in op ebay, let wel op dat de grote bruine stekker er bij zit.
Het is even een gepruts om het aan de gang te krijgen. Maar als het werkt is het wel erg handig. (werkt alleen op win XP)
Totaal aantal Berichten: 831
Geregistreerd: 23-01-2009
- ID/DS D Super 5
- CX 25 TRD Turbo II
- CX 25 TRD Turbo I
Klopt het dat je ca. een 180 euro kwijt bent? En dan gewoon installeren op je laptop en gaan met die banaan?
Mijn exen: XM 3.0 V6 Exclusive Aut. Gris Quartz 1994, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Vert Vega 1998, XM 2.9 V6 Exclusive Man. Blue Mauritius 2000, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Gris Fulminator 2000. CX 2.5 TGD Turbo Evasion Citromobile Noir / Blue / Vert 1991, CX TRD Turbo Gris Squale 1984, CX 2.5 GTI Turbo II 50 tinten Bleu Memphis 1989, CX 2.5 D Familiale Gris Perle 1983, DSuper 5-bak Bleu Delta/Blanc Meije 1971
Er zitten wat moeilijkheden in het installeren en je moet zorgen dat de bruine kabel bij het setje zit. Maar ja, daar komt het wel op neer.
Totaal aantal Berichten: 831
Geregistreerd: 23-01-2009
- ID/DS D Super 5
- CX 25 TRD Turbo II
- CX 25 TRD Turbo I
Kun je ook het veersysteem en de andere ecu’s hiermee uitlezen?
Mijn exen: XM 3.0 V6 Exclusive Aut. Gris Quartz 1994, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Vert Vega 1998, XM 2.9 V6 Exclusive Man. Blue Mauritius 2000, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Gris Fulminator 2000. CX 2.5 TGD Turbo Evasion Citromobile Noir / Blue / Vert 1991, CX TRD Turbo Gris Squale 1984, CX 2.5 GTI Turbo II 50 tinten Bleu Memphis 1989, CX 2.5 D Familiale Gris Perle 1983, DSuper 5-bak Bleu Delta/Blanc Meije 1971
Totaal aantal Berichten: 3422
Geregistreerd: 12-01-2008
- ID/DS DS 21 IE Pallas BVH
Airco
Volg je hart, gebruik je hoofd.
Dat was een gezellig dagje sleutelen met de XM club,
Carterpan opnieuw gemonteerd, hopelijk nu zonder lekkage
Nieuwe olie+filter en verse olie in de automaat.
Zo, gereviseerde aandrijfassen, nieuwe draagarmrubbers en 1 nieuwe fuseekogel.
Het was een flinke beunsessie, maar het zit er allemaal weer onder. Een hoop minder gerammel en ik kan weer harder dan 80 rijden zonder dat het door de auto dreunt. Wes en Wim, bedankt voor alle hulp!!!
Draagarm er af:
Tussenlager op de as:
Mooie nieuwe onderdeeltjes:
Totaal aantal Berichten: 1184
Geregistreerd: 16-02-2007
- XM 3.0 V6 Exclusive Aut LPG
- C5 2.0 16v Exclusive LPG G3
Ik heb laatst een setje besteld voor 150 euro. Compleet met bruine stekker. Als ik even reclame mag maken: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300449128645 150 euro is ook inc verzend kosten, je hebt alleen nog even een klein crack progje nodig. Moet via PB naar bij te regelen zijn… Zie nu alleen dat ik het korte usb naar serieel er niet bij gekregen heb. Dat heb je ook niet nodig, je hebt immers een lange. Maar wel slordig.
Alles wat ontstaat, komt voort uit het denken, het is geboren uit denken, gevormd uit denken.
Graag gedaan Maarten. Voor mij was het een generale repetitie want aanstaande vrijdag, de 13e dus 
ga ik de keerringen, fuseekogels en draagarmrubbers bij La Soixante vervangen.
Ik weet in ieder geval hoe het niet moet. 
Wim,
Disciplus Simplex
Lijkt wel of iedereen op het moment met de wielophanging bezig is 
Mijn Xantia is eind van de maand aan de beurt, nieuwe asjes, draagarmrubbers, koppeling en andere bak.
ZX1.4i schreef:
Mijn Xantia is eind van de maand aan de beurt, nieuwe asjes, draagarmrubbers, koppeling en andere bak.
Ik hoorde dat je vrijdag gaat oefenen op wat XM rubbers? Misschien tot vrijdag 
