Hallo iedereen,wij bezitten een xsara break van ‘98,
wij zitten met het volgende probleem,de zekering van de
stoplichten vliegt steeds kapot.En nu ook van de centrale
vergrendeling,dit heb ik tijdelijk verholpen met een 5A zwaardere
zekering,de centrale vergrendeling houdt het uit tot hiertoe,hoewel het wss niet
ideaal is…Maar ik merkte het volgende op,toen ik een nieuwe
zekering in de stoplichten stak en ook eentje in de centrale
vergrendeling,teste ik of de c.v. het deed,dus ik deed de deur
dicht stak de sleutel in het slot draaide aan de sleutel,waarbij de
deuren vastgingen,ik al blij,maar toen zag ik dat men stoplichten
mee branden???Die blijdschap was dus maar van korte duur…
Kent er iemand dit probleem?Of weet er iemand waar ik het moet
gaan zoeken?Of heeft er iemand een schema van de kabelboom?zodat
ik niet het volledige interieur hoeft te slopen.
Mvg DeLeys

Klinkt als ordinaire kortsluiting

Ja, en die zwaardere zekering is ook niet zo’n verstandige oplossing. Die zekeringen zitten er in om te voorkomen dat bedrading doorbrandt - of erger - in de fik vliegt.

Het is ook niet zo’n fijn idee dat je nooit zeker weet of je remlichten het wel of niet doen. Voor je het weet zit er iemand bij je achterop. Ik vraag me af of in zo’n geval achteropkomend verkeer nog steeds schuldig is…

Dus snel uitzoeken waar het circuit van de deurvergrendeling sluiting maakt met de remverlichting. Ergens een vochtophoping in een deur of achterlicht? Zout water geleidt best wel goed nml…

Gaan bij jou auto de knipperlichten branden als je de boel op slot zet, of het het een systeem wat alleen maar klik zegt?

Als het een systeem si waarbij je knipperlichten ook branden moet je eens kijken of de remlichten ook branden bij richting aan geven….

Ik heb het 1x eerder gezien in een ZX, maar daar zat er vocht in een achterlicht, vandaar