Ik denk ook dat er een compleet dak gespoten gaat worden. Er zitten ook een paar krasjes in van mijn ski’s namelijk.
Wat de ruit betreft: Ik heb em een tijdje geleden laten wegleggen voor mij, en dus neem ik hem nu gewoon af. Die van MP kan vast een ander gelukkig maken

Eigenlijk valt het me 100% mee met de schades na bijna 7 jaar rijden in weer en wind, 83000 km en 5x wintersport. Volgend jaar pak ik de andere zijkant eens aan: daar is namelijk een puntje in het linker voorscherm te zien en 3 putten in het achterscherm.

Waarom niet alles in een keer aanpakken?

GWHENDRIKS2 schreef:

Waarom niet alles in een keer aanpakken?

Weet je wel wat dat kost jongen? 
Ik verdeel mijn financiele aandacht tussen een bmw, een range rover en een gaar huis uit 1920…

Okey, wel begrijpelijk..

Ach anders is de Sm zo af, en dan je uit gehobby’‘t aan de SM..

Een SM die af is..?

Voor het geval je het juiste bevestigings materiaal zoekt voor je vooruit…. kijk dan fff naar pagina 7 op de volgende link vooruit bevestiging met !! primer p.s. zeker die primer d’r bijdoen. Heb het 2 keer gedaan bij het vervangen van een bx voorruit en na montage geen lekkage geconstateerd. 

Ik ga de ruit laten plakken door een bevriende ruitenboer. We twijfelden dus even of ie met windo-weld van 3M moest ( dat blijft namelijk enigzins flexibel) of met kit. Zoals bekend gaat het dus kit worden. De ruitenboer had het al over kit mét primer, zoals je voorstelde.

Zo, het laswerk is gereed en de SM gaat vandaag naar de spuiter voor een vers laagje AC 085.

Dat gaat lekker snel.

Al het plaatwerk (rondom). ??

Zie boven Johan Niet de hele auto. Dat is namelijk in 2005 al eens gedaan en nergens voor nodig.

Dat is mooi ! over een tijdje als een stel bengels in een optochtje met een stel SM’s over s’heeren wegen boenderen, een Beige Tholonet, een blauwe (delta of brégançon ?) en nog één van een nader in te vullen kleur en dan heerlijk afpilzen op een terras. Ik zie het helemaal zitten ! En ik ben heeeeeel benieuwd wat de kunsten van deze spuiter zijn.

graddus schreef:

Dat gaat lekker snel.

Gaat dus absoluut niet 3 maanden duren, wat ergens geroepen werd

Als je betalen wil gaat alles snel. De meesten kiezen er echter voor om een auto “in de verloren” uurtjes aan te laten pakken. Dat is natuurlijk leuk (vooral financieel), maar schiet totaal niet op. Daarbij staat een SM nogal in de weg in de vrij krappe werkplaats van Chateau Deux Cheveau, dus hoe eerder hij bij de spuiter staat hoe beter. De spuiter heeft wel even nodig, en daarna heb ik zelf even geen tijd. Ik vermoed dus dat ie na de vakantie van de jongens in Beesd wel een keer af zal zijn. Dan zijn we dus een weekje of 3 verder. Prima wat mij betreft.

Goede berichten!