heb een ds 23 i gekocht uit 1973 deze auto slaat af en toe af soms na 2 km soms na 700 km pas, als ik 2 minuten wacht is het weer goed en start ie weer,

wat zou dit kunnen zijn??

Is je bedrading nog goed? Al uitgemeten of vervangen???

ja alles is doorgemeten,
werkt goed!

Wat gebeurt er op die bewuste momenten?

Draait je startmotor rond? (start de motor niet of slaat hij niet aan?)
Krijg je benzine?
Heb je ontsteking?

Dat gelazer ken ik, ik leef mee….
Heb je een halfautomaat?
Toch vermoed ik ergens een niet al te beste verbinding, waardoor de inspuiting direct gestopt wordt, en de motor afslaat door gebrek aan brandstof. Helaas, ik weet niet welke sensoren/verbindignen heirover gaan, maar wellicht dat een krititsche blik richitng massa verbindingen terecht zou kunnen zijn?
Veel succes met oplossen ervan, want dit soort puzzels maken ie versies extra aantrekkelijk

MVG, Peter

het heeft id te maken met de injectie maar hoe en wat is nog niet duidelijk

Kijk om te beginnen de volgende zaken na bij het optreden van de storing.

- draait de benzinepomp even bij het aanzetten van het contact en tijdens het starten? Zo ja, is je brandstofdruk goed (+/- 2 bar)?

- Worden je injectoren gevoed? (best te meten met een analoge meter of een ledje, een digitale meter kan te traag reageren).

- Heb je ontsteking?

zal eens ff kijken as weekend

De injectie wordt gestuurd door een aantal relais die naast de accu hangen. Deze zijn berucht voor storingen…Verder de aarde draad aan de brandstof pomp…..

Hoi Ramon,
Maak dit ook wel eens mee met m’n 21ie. Bij mij is dan het brandstoffilter vervuild. Zit onder de rechterachterdorpel, bij de brandstofpomp. Effe vervangen en dan loopt ze weer perfect.
Groeten,
Jan