Gisteren was ik op een beurs en ik vroeg wat de prijs was voor een behandeling voor de sm.. Als na het herspuiten van de wagen de lak een weekje uitgehard is zou dit voor 800 euro zijn wat meevalt.

Iemand ervaring mee?

Ik heb eeb paar jaar geleden een DS van een klant van Protech laten voorzien. Best wel mooi spul en het is zeker 3 jaar mooi gebleven. Enige nadeel is dat je niet ziet waar de laag beschadigd is door steenslag en dat je het na een aantal jaren moet overdoen. Daarbij: voor 800 euro kun je je wagen héél vaak poetsen. Ik zou m’n geld lekker aan andere zaken uitgeven, die heb je bij een sm genoeg

Mod: Niet dat ik het ondertussen niet heb kunnen bedenken aan de hand van Watermans antwoord, maar is het wellicht mogelijk om bij het starten van een dergelijke post even een minimale uitleg te geven over het bevraagde product?

oke, je kan je wagen voor dat geld vaak poetsen maar feit is dat als je protech gebruikt je er in een keer vanaf bent… voor een aantal jaar…

de laag die over de wagen wordt gespoten is beenhard..waardoor vuil geen aanhechting meer heeft op de lak.

Vind het ook zijn geld niet waard!!
Wat Yuri zegt,is waar! Je kan voor dat bedrag
echt noodzakelijke dingen doen aan je SM,zoals een soepele hogedruk leiding
plaatsen bvb.

is al allemaal in orde… mijn sm is qua techniek op punt…. dus zou ik nu graag de buitenkant aannemen… eerst laten spuiten… heb al prijs gevraagd, en dat valt goed mee… heb van de carrosier werk gezien… en het is prachtig… en ik moet zeggen wat ik van protech heb gezien was mooi…ps op opnieuw gespoten wagens krijg je trouwens 5 jaar garantie…en is de prijs ook iets lager

Ik kan me eerlijk gezegd niet voorstellen, dat je één of ander goedje op je auto smeert, er dan mee door de modder gaat en toch een schone auto houdt.

nee dat klopt maar de protech laag zou een harde laag over de lak leggen zodat vogeluitwerpselen, steenslag en andere veel minder kans krijgen in te werken…

bxsport schreef:

... mijn sm is qua techniek op punt….

Hij start alleen niet

Nou, dat is ook niet aardig….

Het maakt trouwens Protech wel wat overbodig. De kans op steenslag is volgens mij best wel te verwaarlozen, als je niet kunt starten, echwel… Trouwens, hoe kan dat nou, steenslag geen kans op een harde laag !? Met mijn beperkte technische kennis lijkt het mij juist, dat hard tegen hard juist de grootste schade maakt als het misgaat.

Ik denk dat het idd voor vogel troep enzo prima kan werken.

Alleen zoals je zegt, hard tegen hard gaat een keer fout. Vast wel een paar keer goed, maar wat niet buigt, breekt wel

waterman schreef:

bxsport schreef:

... mijn sm is qua techniek op punt….

Hij start alleen niet

tuurlijk wel,  effe ontopic ik ga even afwachten, maar als ik zie welke voertuigen zo’n behandeling krijgen boten, vliegtuigen, en bv maybach’s, moet het toch een goed goedje zijn denk ik dan. Je krijgt er een verzorgingspakket bij. ik ben kuisen namelijk beetje beu, en heb al wel gezien dat vuil zich veel minder tot bijna niet meer hecht.

Lekker in de hooste stand in de wasstraat. Gaat met de CX prima en ik zie niet in waarom dat in de dezelfde wasstraat niet ook met de SM zou kunnen.

Omdat je dan je voorruitlijsten en je spiegels van je auto afwast..

Wat is er nou mooier dan je auto met de hand wassen op een warme half bewolkte dag ?
op die manier blijf je ook goed op de hoogte van roestplekken, beschadigingen en andere losse onderdelen aan je auto.
eigenlijk zou je , voor je een auto koopt, hem zelf eerst met de hand moeten wassen.

Helemaal mee eens. Daarbij is een SM over het algemeen zo lek als een mandje in de wasstraat