haha! Ik geloof dat we er inmiddels allemaal één hebben

Misschien is het handig als we een keer een pool opzetten van wie welk (speciaal) gereedschap heeft.
Of zijn alle sm-bezitters zo kapitaalkrachtig dat ze alles al hebben?

Ik heb eigenlijk alles aan speciaal gereedschap geloof ik…..   Maar het ligt verspreid over zo’n beetje de hele EU Zonder nu lullig te gaan doen heb ik min of meer besloten om niets meer uit te lenen. Het raakt kwijt, het gaat stuk of verdwijnt gewoon. Aan een borgstellingssysteem heb ik ook niets, omdat het spul simpelweg nooit meer te koop komt. Ik ben nu bezig om met walter en cyril de meest essentiele stukken te laten namaken zodat anderen er ook wat aan zouden kunnen hebben in de toekomst.

Ik had dat natuurlijk veel eerder moeten doen, maar nu het lekker opschiet en het er naar uitziet dat ik toch op 29 april met de SM op vakantie kan kom ik er achter dat van 12 van de lange kopbouten de schroefdraad plaatselijk is aangetast. Heeft iemand nog goede 2e-hands liggen of weet iemand een goed vervangend product??

Kopbouten voor een SM… dat is een lastig probleem aan het worden. Nieuw kun je volgens mij in NL wel shaken. Een rondje langs de bekende mannen bellen Jan!

Bouten zijn toch zeker wel tamelijk makkelijk na te laten maken !?

Kopbouten zijn natuurlijk niet van “gewoon” pisbakkenstaal, maar van een sterker soort. Namaken kan natuurlijk prima maar heeft een kostenplaatje waar niet iedereen zin in heeft. Vanaf 2000 stuks of zo is dat nog wel een beetje betaalbaar. Kleinere series moeten met de hand gemaakt worden en dat kost verschrikkelijk veel geld.

Cyril en D’oro hebben ze niet. vd Laan waarschijnlijk wel. Morgen is zijn onderdelenman er weer en belt hij. Ik hoorde trouwens van Cyril dat de kopbouten van een bepaald type fiat diesel kunnen. Moeten dan wel afgezaagd worden en hebben geen zeskantkop.

Die Fiat-optie is dus eigenlijk een beetje beun-truc voor als je écht niet anders kan. Als ie nou een zeskantkop had zou ik met dat afzagen nog niet zo’n probleem hebben, want dat zie je niet. Maar kopbouten zitten best wel in het zicht en tja, het oog wil ook wat hé

Franse club : lange bout :

Vis de culasse   5.405.610     €  6,40

korte hebben ze niet !!

Bouten M12op 125 in hardheid 10.9 zijn niet makkelijk te vinden .

Zelfs ARP in amerika die niets anders doen dan race dingen maken waaronder alle mogelijke kop , krukas en drijfstangbouten heeft ze niet !!

Walter

Ha, ik ben al sinds begin december lid van de SMCDF, maar het lukt tot nu toe niet om op de site te registreren! Zodoende kan ik niet bij de ledenpagina’s komen en ook niets bestellen. Dat terwijl ik al in oktober betaald heb! (€170)
De korte bouten zien er trouwens als nieuw uit. Het zijn de lange die gecorrodeerd zijn.

Beste Jan, vorige week heb ik per mail contact gehad met mevrouw Fraleux. Op afspraak doet haar man ‘le local de stockage’ open. Kun je 2 weken wachten, dan scheuren we er heen op zaterdag 17 april. Ik heb ook wat onderdelen op de verlanglijst staan en had ook al bedacht, dat dit wellicht het beste zou werken. Kijk of je de bouten eerder op een andere manier in huis kunt krijgen en anders….

Liever snel, ik heb komend weekend 4 dagen vrij en ik heb een aantal vrienden in Ierland beloofd dat ik 30 april met de SM kom. Als ik dan met mijn beschimmelde saxo’tje kom…., kun je ze hier horen lachen! Maar ja, als het niet gaat, gaat het niet. Ik moet er geen haastwerk van maken.
Bedankt voor het aanbod!
Jan

In 4 dagen krijg je die Saxo wel schoon toch?

Ik begrijp je drang om verder te gaan, maar ja, de kwaliteit lijkt me niet onbelangrijk.

Zelfs dan… Dan trekken ze de motorkap open en lachen zich een deuk. Is that the famous maseati engine?