Als echte citroen fan heb ik de laatste 15 jaar als hobby een Dspecial gereden en daarvoor diverse CX’en, HY, AXén, GS’en en natuurlijk een paar eenden. En nu dan het moment waarop ik eindelijk een SM rijder ga worden…

Na lang wikken en wegen heb ik een mooie SM 2.7 carbu gekocht. Ziet er echt mooi en strak uit, deels rvs uitlaat, mooi leer, nw. airco, banden, SM-bollen etc. . Goed onderhouden. Lastigste punt was de betrouwbaarheid van de modificaties aan de motor. Optisch is wel te zien dat er een mooie ‘marek’ luchtinlaat is gemonteerd, evenals een mooie electronische onsteking en alle onderdelen aan de buitenkant van de motor zijn vervangen.  Deze modificaties zouden in Hamburg zijn uitgevoerd. Maar of de kettingen nu echt al gemodificeerd zijn en de holle kleppen zijn vervangen e.d. is nog onduidelijk. Dus voor alle zekerheid meteen een afspraak bij Vd Laan gemaakt en de kleppen worden binnen een paar weken vervangen door RVS-kleppen. Of de kettingen ook direct worden vervangen, wordt nog even bezien. Ik hoop dat de SM dan voldoende betrouwbaar is om er jaarlijks ca. 2 á 3000 km van te kunnen gaan genieten ( en straks natuurlijk naar Citromobiel te gaan).

Hiernaast staan nog een paar ‘aanpassingen’ op mijn wensenlijstje die ik een keer zelf wil proberen te maken. Dit zijn de elektrische ramen die niet altijd functioneren. De gecorrodeerde handgreep aan de rechterdeur en ook zou ik nog wel een keer een rechterzijspiegel willen bevestigen. Met wat hulp van dit forum hoop ik dit zelf te kunnen oppakken. Heb inmiddels volgens mij alle berichten wel zo ongeveer gelezen, maar vermoed dat ik straks toch nog wel wat vraagjes heb, waar jullie hopelijk bij kunnen en willen adviseren.

Mvg, Peter

Peter,

Van harte welkom in ‘t SM deel van ‘t forum! Ik hoop dat je iets hebt aan alles wat hier inmiddels gelezen hebt, maar aarzel vooral niet met het stellen van vragen. Domme vragen bestaan in het geval van een SM toch niet ;-

Veel plezier, enne… foto van je wagen?

Waterman bedankt, hierbij alvast een foto. Deze auto is volgens mij op dit forum al een keer ‘besproken’/langsgekomen. Dit weekend hoop ik een paar eigen foto’s te kunnen plaatsen.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Welkom! Jouw auto rijdt tenminste; de mijne hoop ik over een paar weken.
Groeten,
Jan

Jan , ik heb 15 jaar moeten wachten voor ik (in een andere ) SM kon rijden .

Inmiddels staat mijn eerste liefde al 22 jaar in stalling

Makman , welkom bij de SM’ers , en ja soms is het wel wat Sado Macho….. een SM

Walter

Heb jij er 2 dan?

Welkom Makman.
Ik heb toevallig afgelopen weekend het gat in m’n deur geboord voor de rechterspiegel.
Stelt niks voor. Alleen ff goed uit meten waar de moer zit. Die zit namelijk al standaard in je deur.
Veel plezier met je SM.

Yep

huh!!??

Van harte welkom Makman. Ik hoop binnenkort onderdelen te gaan halen in ‘le stockage de pièces’. Per mail bestellen en zo heeft noch zelf, noch via VdL het gewenste resultaat gehad. Mevrouw Fraleux schreef wel per mail, dat ik welkom ben op een zaterdag op afspraak. Combi kan.

Robin, je weet wel dat je écht lid moet zijn hé... chassisnummer opgeven van de auto waar je de spullen voor komt halen. Ze geven niet zo maar spullen meer mee, je moet echt vooraf een lijst faxen… 

Robin,

Ik ga natuurlijk ook in Utrecht kijken/zoeken, maar dat zal wel niet meevallen voor een SM. Ik heb wel op dit forum begrepen dat die spiegels vrij prijzig zijn (150 euro?). Mochten we/ik een ‘boodschap’ mee kunnen geven (en vooruitbetalen), dan zou dat mooi zijn.

Wat betreft de rechterhandgreep aan de deur. Is deze niet hetzelfde als bv die van het laatste type DS?

makman schreef:

Wat betreft de rechterhandgreep aan de deur. Is deze niet hetzelfde als bv die van het laatste type DS?

nope..

Het lijkt nog het meest op een GS deurgreep , maar deze van de SM zijn langer .

Verder heb je twee versies , een met het slot in de greep ,

een met het slot appart op de deurplaat : normaal vanaf maart 1973

Walter

makman schreef:

Ik heb wel op dit forum begrepen dat die spiegels vrij prijzig zijn (150 euro?). Mochten we/ik een ‘boodschap’ mee kunnen geven (en vooruitbetalen), dan zou dat mooi zijn. Wat betreft de rechterhandgreep aan de deur….

Ik denk, dat het uitgesloten is om rechter spiegels in het wild te vinden. Mij is het in 2 jaar in ieder geval niet gelukt. Rest de Franse club. Maar ik acht het uitgesloten meer spiegels mee te krijgen dan voor eigen gebruik nodig is, onder opgave van chassisnummer. De Franse club werkt inderdaad op lidnummer en op bestelling, ook bij afhalen. Je wordt geacht vooraf te betalen per bank, zo heb ik vorige week vernomen.

Wat betreft je handgrepen, zul je geen beter resultaat krijgen dan je eigen handgrepen opnieuw laten verchromen. Ik ga er dan van uit, dat ze niet gebroken zijn en alleen gecorrodeerd.Ik heb via Chroming en Restauration in Odiliapeel in Tjechië laten doen. Was niet goedkoop, maar wel echt mooi. Het adres van Niek was goedkoper en in Nederland. Dat werd eerst vernikkeld, het mijne eerst verkoperd. Het mijne kreeg meer lagen chroom. Ik weet even niet meer of die van Niek ook meer lagen hebben. De handgreepjes met geïntegreerde slotjes (volgens mij in regel de Europese carburateur SM’s en dus ook deze) schijnen dezelfde slotjes te hebben als GS-handgreepjes. Kijk even bovenin de holle ruimte van de handgreepjes. Geen scheuren, dan laten verchromen, beiden tegelijk natuurlijk, ook al is de ander nog wel in redelijk goede staat. Ze moeten beiden hetzelfde eruit zien.

proficiat, hoop dat alles goed gaat met je wagen! voor stukken slechts één adres SMCDF.