Even een vraagje over de hemelbekleding van de Deauville.

Die vertoond namelijk nogal wat vlekken. Het lijkt erop of het “weer” erin zit want het wil er niet uit.

Nu mijn vraag:

- komt dit vaker voor bij de BX?
- en is de hemel er makkelijk eruit te halen om er een ander in te hangen?

Antwoord 1: ja
Antwoord 2: nee. En dan vooral in de zin dat het hemeltje gelijmd zit en waarschijnlijk zal scheuren. Niet erg voor de oude, wel vervelend voor de nieuwe.

Een autopoetser kan ook jouw bekleding weer als nieuw krijgen..

ik vond het wel meevallen het vervangen. Je kan aardig rukken aan een hemel. Mischien dat je de achterkant wat beschadigt maar ach daar zie je later niks meer van.

Gewoon rustig en beheerst los trekken en snijden. Het aanbrengen is wel even een prutswerkje.

Dus de hemel zit tegen het dak geplakt, jammer….

Ik had gehoopt dat je hem zonder te beschadigen eruit kon halen en om kon wisselen met een mooie uit een sloper.

Schoonmaken denk ik niet dat het goed komt. Heb een klein stukje geprobeert maar het hemel materiaal pluist heel snel.

Zwart spuiten met een spuitbus, ziet er ook nog eens ‘luxer’ uit.

knäckor schreef:

Zwart spuiten met een spuitbus, ziet er ook nog eens ‘luxer’ uit.

Denk niet dat ik dat wil….

Kan je niet ‘gewoon’ proberen een hemel proper uit een sloper te krijgen? Als het zo ver is gewoon de jouwe uit de auto sleuren en die goede er in doen.

Dan rijd je toch mét hemel rond tot je een goede hebt

BunnY schreef:

Kan je niet ‘gewoon’ proberen een hemel proper uit een sloper te krijgen? Als het zo ver is gewoon de jouwe uit de auto sleuren en die goede er in doen.

Dan rijd je toch mét hemel rond tot je een goede hebt

Ja , dat was mijn idee ook alleen liggen de Deauville slopers hier niet voor het oprapen.

Wil je perse een deauville hemel? Ik heb hier namelijk een nette digithemel. Die gaat over een paar weken richting club of stort.

Bestaan er verschillende soorten hemels dan? Ik dacht eigenlijk dat dat nou het enige interieurdeel was dat altijd hetzelfde is (behalve berline/break en open dak)?
Zwart spuiten lijkt me trouwens niet heel handig, dan moet je ondersteboven in de auto liggen en omhoog spuiten, en de hele auto zit dan onder de verf lijkt me?

Hmm, volgens mij is die van de digit anders, heel klein vierkantjespatroontje. Straks ff checken.

het eruit halen valt reuze mee hoor gewoon proberen!

er zijn wel verschillende! egaal grijs of een soort van geblokt type 1 us weer anders

Harm schreef:

Zwart spuiten lijkt me trouwens niet heel handig, dan moet je ondersteboven in de auto liggen en omhoog spuiten, en de hele auto zit dan onder de verf lijkt me?

Ik heb niet gezegd dat het een groot feest met slingers en dingen zou zijn. En bij spuiten hoort natuurlijk afplakken, als je dat niet doet zit de auto inderdaad onder de verf

Ik wil wel de orginele er weer in en geen andere of spuiten.

Ik ben al een paar slopen af geweest maar er staan geen Deauville’s. Anders was ik er wel eens aan begonnen om te kijken of het wil.

Weet iemand er nog 1 te staan?

H van de Berg in Eemnes staan er twee (Cannes & Deauville, maar zelfde interieur), maar wellicht wat uit de richting..