Gisteren gaf mijn dashborddisplay aan dat diverse verlichtingselementen (achterlicht, remlicht, knipperlicht) niet meer werkten. Bij controle bleek dat alle lampen gewoon functioneerden. De dealer beweerde dat de trekhaak van KwikFit de oorzaak was. Wie herkent dat probleem? Is het op te lossen door bijvoorbeeld het softwaresysteem te resetten? Hoe doe ik dat dan? Accupool losmaken?

Je moet de draadbundel + BSR computer van Citroën hebben,anders heb je geheid
het multiplex syndroom.= storingen op Uw electriciteits net.

Ja het klopt wel idd. Het multiplex systeem heeft wel een paar voordelen, maar dit is een nadeel. Een trekhaak moet aangemeld worden op de centrale computer. Het kost je bijna 700 euro maar dan werkt het wel goed. simpel aftappen van de achterlichten werkt niet meer.

Hoe lang zit de haak er al onder?
Er zit een schakelaartje in de stekkerdoos die wil wel
eens blijven hangen waardoor de bsi denkt dat er iets achterhangt maar niks meet.
Daardoor kan hij verlichtingsstoringen geven.

Ik heb mijn C3 nieuw gekocht (2004) met trekhaak. Nooit problemen gehad, met de hele electriek die er achter hangt.
Zowel zonder aanhanger / fietsdrager als met aanhanger/ fietsdrager gaat alles nog steeds prima

Zal wel zijn! Jij hebt het origineel electriciteits aansluiting,en dan heb je geen problemen,tenzij er iets fout gaat!!
Maar de TS heeft Kwik Fit spul geplaatst!!

u bedoelt de kwik shit?

Heb je de storingen ook als je nu de fietsendrager eraan hangt?

Dan maar even voor die mensen die de techniek een beetje begrijpen:
Eem Moderne Citroen heeft een multiplex systeem: Dat controleert ook de stroom naar je lampen, en zorgt er voor dat elektrische scheklingen uitgevoerd kunnen worden zonder complexe kabelbomen. Daarvoor zijn regelunits ingebouwd ( computers zou je kunnen zeggen).
Als je nu parallel aan een lampje een andere lamp aansluit dan verstoor je het controlesysteem, en als je ook nog een +-signaal aftakt van zo’n multiplex systeem dan is het systeem helemaal van slag.
De oplossing:- Koop een trekhaak aansluitset van Citroen, dan werkt het.
OF: Bouw zelf een setje met relais: Voor ieder signaal een klein 15 volt relais, dat ziet de “multiplex” niet, en een extra voedingskabel vanaf de accu. ( Of je vindt de aansluitkabel die voorzien is voor de trekhaak, en sluit die aan met de bijbehorende zekering). Dat is voor elk model een aparte zoektocht. Dus als je niet thusi bent in de electronica, niet knoeien een een moderne auto !
O ja, als je meer problemen hebt bij nat weer: Da’s symptomatisch, meer lekstroom, haal het aangesloten materiaal er maar uit.
groet,

jeroen-2cv schreef:

Ik heb mijn C3 nieuw gekocht (2004) met trekhaak. Nooit problemen gehad, met de hele electriek die er achter hangt.
Zowel zonder aanhanger / fietsdrager als met aanhanger/ fietsdrager gaat alles nog steeds prima

dit is een van/can c3

deze heeft geen bsr.
dus deze doet het ook met draadjes van de kwikshit….
zal wel water in de stekkerdoos zitten .
of water inde stekker van het achterlicht.
Het blijft gokken op een afstand.

ik weet dat het ook zo kon bij de PH1 C5

maar bij de pH2 moest dat kastje waar Blooper het over heeft er tussen…

ik heb nog een foto ervan

Ik heb het vermoeden een beetje dat Jeroen-2cv als TS wordt aangekeken. TS heeft al een tijdje niet meer gereageerd.

draadje kan misschien ook beter worden samengevoegd met http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/204852/#1197406

Dag alle aardige mensen die hebben gereageerd.
Ik ben vergeten te melden dat het om een nieuwe C3 uit 2008 gaat; dus inderdaad met het multiplexsysteem. Goed dat een aantal van jullie dat zelf al in de gaten had. Inmiddels zijn we een week verder en functioneert het systeem - na het resetten door de dealer - nog steeds goed.

Het aanpassen van het systeem door de dealer gaat 300 euro kosten. Kan het ook simpeler door - en dat was mijn andere vraag - het systeem zelf te resetten door bijvoorbeeld de accupool even los te maken? Ik besef dat zoiets geen oplossing is als het problemen zich wekelijks voordoet, maar als het systeem slechts sporadisch crashed, is het natuurlijk wel een goedkope oplossing.

Hartelijk dank voor degenen die tot nu toe hebben gereageerd

om verder van je C3 te kunnen genieten, zou ik je toch aanraden om die aanpassing te laten doen..
storingen resetten is maar een tijdelijke oplossing, je moet de oorzaak aanpakken…

ronama schreef:

draadje kan misschien ook beter worden samengevoegd met http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/204852/#1197406

Ze beginnen nu idd wel veel overeenkomsten te tonen.

We gaan hier verder dus.