Zo klonk het inderdaad haha.

Gezien de 3-gaatsvelgen kan het geen diesel zijn, Bart.

@Michiel: damn, dat klinkt verrot!

ha, is -of was…- mijn LNA niet de enige

@DJ
ja, dat is wat slecht onderhoud met een RE-motortje doet
Je moet gewoon elk jaar het oliefilter vervangen bij zo’n ding - en dan nog een purflux ook. Anders krijgt de cilinderkop niet genoeg olie en is dit het resultaat. Gek genoeg merk je er in vermogen niets van, maar kleppen stellen kun je vergeten. De stoters slijten als een gek.

Afgelopen week “gevonden” bij een Visa liefhebber in hart en nieren ;

Gaaf!

Porno!

Chrono84 schreef:

Afgelopen week “gevonden” bij een Visa liefhebber in hart en nieren ;

Ojaah!, tof!!
Volgens mij heb ik onderdelen van deze man gekocht hehe

Gr.
Ollie

Is dat niet die van tsov?

Ja, die ken ik
Alleen is die foto van een paar dagen geleden, want hij staat niet meer daar

Een aantal Visa’s en zelfs een type I:

http://62.95.94.132/gallery/album29?page=10

DSCeasar schreef:

Ik heb er toch boven gezet “vorige week gespot”?! 

Blond hè

3x C15:

http://62.95.94.132/gallery/album30?page=9

djmoqua schreef:

Guess what: ik kijk vandaag naar buiten in mijn pauze, komt die rode Visa net aanrijden. De bestuurder leek me een advocaat (niet vreemd, ik werk in een gevangenis die nog half in gebruik is).

Het kenteken kon ik helaas niet goed lezen, want de combinaties die ik opgeschreven had (P[V/X/Y]-68-VJ) zijn bij de RDW niet bekend ... jammer! Misschien morgen maar eens verder zoeken. Van de P ben ik vrij zeker, evenals de 68, de rest zouden ook letters kunnen zijn die erop lijken als je er van een meter of 100 naar kijkt.

Goed, deze eergisteren weer gespot en het kenteken WEL goed kunnen zien: PV-66-VJ. En dat is inderdaad een Visa volgens de RDW. Sterker nog, eentje met nog bijna een jaar APK! In goede handen dus.

Deze 11 RE heeft ik al een paar keer mijn pad gekruist. Omstreeks 2005 werd de auto aan de club aangeboden voor sloop, maar daarvoor is ze destijds behoed. Tot 2008 was dit exemplaar in bezit van een lid van de club die ook in bezit was van de PV-46-VJ (die inmiddels niet meer bestaat), maar tegenwoordig lijkt de Visa weer bij een andere baas te zijn. Zie ook http://www.autoweek.nl/autoreview/6735/Citroen-Visa-11-RE voor eerdere belevenissen.

Zoals ik het inschat, is deze nu van een advocaat (zo kwam de bestuurder in ieder geval op mij over, er zijn maar weinig mensen die een aantal dagen achter elkaar als bezoeker naar een gevangenis gaan).

Ik zal thuis het linkje even bekijken.