Steenkool is om te stoken..

Oh, klein verslag van de proefrit met de Bolide van Menno

Staat   HIER

renz schreef:

Higgy schreef:

Lijkt wel een quote-wedstrijd…

Sorry Higgy zal niet meer gebeuren   shit doe ik het toch!

To quote, or no to quote

Hehe hij is wakker….moest hem wel ff deze link sturen, maar het is gelukt hoor…

Renz, kwam je hierheen tijgeren?

Even een stok in het hoenderhok.

Ik ben het met de stelling van Jeroen eens (maar ook sinds kort hoor). LPG is zeker een goed alternatief voor benzine en diesel. Goedkoper, beter voor het milieu, handiger (twee tanks) en een veel betere verbranding in de motor. Dat je een beperkter actieradius hebt tov diesel of Benzine vind ik dus niet erg. 3x gas tanken a 40 cent de liter to 1x diesel tanken a 1,05 de liter…maar het kost net zoveel (uitgaande van 40 liter gas en 60 liter diesel).

1x 60 liter x €1.05=€63,00
3 x 40 liter x €0,40=€48,00

Daarbij…als je een G3 installatie hebt ben je in de wegenbelasting iets duurder uit dan een Benzine uitvoering.

Voorbeeld:
Xantia 1.9 TD SX 1997 kost in Brabant € 976,00 per jaar
Xantia 2.0i 16v SX G3 1997 kost in Brabant € 708,00 per jaar

Okee…LPG G2 is wat duurder dan diesel
Xantia 2.0i 8V SX G2 1993 kost in Brabant € 1.028,00 per jaar
Maar dan heb je wel een wat krachtiger motor en HAII
Slotsom…jullie mogen denken wat jullie willen….maar LPG-G3 is intressanter!

Alleen nu komt punt twee. Ik zoek zelf een Xantia op gas. Een G3 Xantia is nog boven mijn budget en de 8v modellen zijn te duur en onbetrouwbaar (althans…zonder BX kop). Het omslagpunt zou voor een G2 al liggen bij 7000 km per jaar. In mijn geval is dat dus gunstig met 15.000 km per jaar. Zit dus niks anders op dan nog maar even door te sparen voor een mooie Xantia 1.8 16v op LPG-G3.

Stelling?? Jeroen?.....

Staat jeroen in de stelling?

Hier hebben we allang ergens een discussie lopen over gas>diesel

Dit lijkt me niet de plaats…...

De XCNL-lers worden hoe langer hoe gekker! Tijd dat XCNL weer online komt .

mpostma schreef:

De XCNL-lers worden hoe langer hoe gekker! Tijd dat XCNL weer online komt .

tja beginnen ze over gas…...

Xantippe heeft volgens mij niet helemaal door waar deze discussie over gaat…

Dit zijn mensen die alle argumenten voor en tegen de diverse brandstoffen onderhand echt wel kennen… de discussie ging meer over het principe of je honderd maal herhalende stupide opmerkingen (a la “mein fahrrad zurueck”, alleen dan over gas of diesel) die al heel lang niet leuk meer zijn, eeuwig moet kunnen blijven herhalen, of dat het normaal is dat iemand dat op de lange duur een keer zat wordt… en als die iemand toevallig owner is ... tja

Nou wil ik absoluut niet in dingen gaan roeren waar ik niet bij was en dus ook niet over kan oordelen, maar ik heb op een gegeven moment ook wel zoiets van “het is genoeg” na dezelfde enorm flauwe (“grappig” bedoelde) opmerking honderden malen gehoord te hebben. Is dat raar dan?

Ik snap jullie visie ook wel (het stelt toch niets voor???) en hoe de dingen gegaan zijn vel ik maar even geen oordeel over maar bekijk het ook eens van de andere kant… je kunt van zo’n duitser op den duur ook een klap op je smoel verwachten dus waarom dan virtueel van een forum-owner niet? Je kan het onterecht vinden, maar als je tanden je lief zijn kan je toch maar beter die opmerking binnen houden, ook al vind je ‘m zelf voor de 100ste keer nog steeds wel leuk… die Duitser in z’n kuil op Zandvoort waarschijnlijk niet. En daar mag je toch ook best rekening mee houden, dat zijn toch ook mensen (soms )

René van Maren schreef:

Steenkool is om te stoken..

Of voor op de bbq

Kan iemand mij de term Duitser en fiets terug vragen uitleggen :
Ik bedoel dit niet als grap, maar ik snap hem echt niet en ik hoor deze voor het eerst

ZX1.4i schreef:

René van Maren schreef:

Steenkool is om te stoken..

Of voor op de bbq

Kan iemand mij de term Duitser en fiets terug vragen uitleggen :
Ik bedoel dit niet als grap, maar ik snap hem echt niet en ik hoor deze voor het eerst

Als volgt: toen Nederland gedeeltelijk bevrijd was verlieten de duitsers halsoverkop ons land. In hun spoed namen ze alles wat eventueel handig kon zijn of waarde zou hebben mee. Veel Nederlandse fietsen zijn toendertijd door de duitsers in beslag genomen en meegenomen naar Duitsland. Vandaar de grap om tegen duitsers te zeggen dat je je opa’s fiets terug wilt hebben.

TinusTussengas schreef:

ZX1.4i schreef:

René van Maren schreef:

Steenkool is om te stoken..

Of voor op de bbq

Kan iemand mij de term Duitser en fiets terug vragen uitleggen :
Ik bedoel dit niet als grap, maar ik snap hem echt niet en ik hoor deze voor het eerst

Als volgt: toen Nederland gedeeltelijk bevrijd was verlieten de duitsers halsoverkop ons land. In hun spoed namen ze alles wat eventueel handig kon zijn of waarde zou hebben mee. Veel Nederlandse fietsen zijn toendertijd door de duitsers in beslag genomen en meegenomen naar Duitsland. Vandaar de grap om tegen duitsers te zeggen dat je je opa’s fiets terug wilt hebben.

Had ik ook nog nooit gehoord en dat is wel een hele flauwe grap zeg. 

Vandaar de grap om tegen duitsers te zeggen dat je je opa’s fiets terug wilt hebben.

Een variant hierop is: ” dat je je opa terug wilt hebben”.......

Jeroen

toniclight schreef:

Vandaar de grap om tegen duitsers te zeggen dat je je opa’s fiets terug wilt hebben.

Een variant hierop is: ” dat je je opa terug wilt hebben”.......

Jeroen

Een flauwe grap, de duitsers die toentertijd de fietsen hebben “geleend”,
wonen bijna allemaal al in het “hiernamaals”. :madloser
Dit kun je dus niet meer aan de hedendaagse duitsers toerekenen. :neenee

Duitsers…fietsen…..

ANDER FORUM GRAAG…..

next>