Dus ca. 10 % materiaal en ca. 90 % arbeid.
Geven ze op hoelang ze bezig zijn?

Dat kun je uitrekenen, uurtarieven zijn bekend. Volgens mij schatten ze zo’n 6 uur in. In dat geval vervangen ze de leiding in z’n geheel. En da’s, om het voorzichtig te zeggen, geen prettig klusje.
P’soonlijk zou ik ‘ns (hier) informeren of het mogelijk is een deel van de leiding te vernieuwen. Dat scheelt vooral veel uren loon.
Als die leiding echt niet gerepareerd kan worden blijf je tegen de uren aanhikken, ook bij een goedkope garage.

gompy58 schreef:

Wat Rene zegt, maar als je droog staat is denk ik de grootste hamvraag of je ‘m nog omhoog krijgt.

Dat soort problemen kun je beter buiten t forum houden

@Karin: balen, zijn hoge kosten.. Maar wat al gezegd wordt: als het voornamelijk uren zijn, zul je daar bij iedere garage tegen aan hikken. Al kan het uurloon wel behoorlijk schelen van garage tot garage. Ik ben tussen de 42 en 90 tegengekomen…
Sterkte en hopen dat de dame daarna weer goed is!

Ik laat jullie natuurlijk de totale kosten weten….
Nogmaals dank voor alle reacties.
Groeten
Karin

wimb schreef:

Volgens mij schatten ze zo’n 6 uur in. In dat geval vervangen ze de leiding in z’n geheel.

6 uur voor de leiding vanaf het verdeelblokje naar de remklauw???
Zelfs zonder brug doe ik dit in minder dan de helft van de tijd.
Twee wartels los en het boutje van het plaatje wat de krul vasthoudt.
Leiding uit de klemmen wippen.
Montage in omgekeerde volgorde.
Even de boel ontluchten en klaar.

Mischien is Karin gebaat bij wat goedkopere garages in de buurt ? Kanonne, wat een geld…
Ik wil wel wat opperen hoor, omgeving Alkmaar.

EDIT, en anders kan Karin dit eens invullen, deze keten werkt al 20% goedkoper dan dealers.

http://www.vakgarage.com/over-vakgarage/online-offerte?steID=1&catID=380

Waar woon je Karin?

Remleiding vervangen voor 500 piek, kom op zeg! Materiaalkosten zijn max 10euro! We hebben het over een remleiding, nietwaar? Even op de brug, drukloos maken, remleiding eraf, nieuwe buigen, warteltjes eraan, terug zetten, druk erop, hoogste stand, ontluchten en hup .

Tenzij je rare dingen tegen komt, max 150 euro inclusief doe-het-zelf brughuur…

Deze tarieven zijn te verwachten bij een dealer.

A. het gros van monteurs heeft weinig tot geen ervaring meer met hydraulische leidingen, dus extra tijd voor trail en error

B. Een dealer verdient bij een dergelijke klus praktisch niks aan materiaal. Die zelfde monteur zou in die uren een andere klus ( meerdere) kunnen doen waar ook winst gemaakt word op dat materiaal en dat hebben ze dus liever.. Best mogelijk dat een monteur er in 2 uur mee klaar is. Dat voordeel houden ze dan lekker zelf…
Sommige dealers wijzen je ws de deur hiervoor of geven je een datum die weken verder ligt dat je zelf wel elders gaat kijken.

Is het niet zo dat het aantal uren per klus is vastgelegd en bindend voor alle Citroën-dealers? Het enige waarmee dealers zich kunnen onderscheiden is de hoogte van het uurloon.

Ja, de uren per klus zijn door de fabriek vastgelegd. Kun je bij de dealer dus ook gewoon opvragen. En als je een volledig account hebt bij service.citroen.com kun je ze zelf opvragen.

volgens mij is het meer een indicatie voor een bepaalde klus. Mochten ze erover heen gaan dan zouden ze dat moeten verklaren maar of het echt een max aantal uren is wat ze ervoor mogen schrijven weet ik niet.

wimb schreef:

En als je een volledig account hebt bij service.citroen.com kun je ze zelf opvragen.

Dacht ik ook, maar ik kan het nog niet vinden

Oh, oh…. wat een reactie’s…
We zitten bij Citroën Stadionplein omdat je wel altijd snel geholpen wordt en de auto ook voor zakelijk gebruik is, vandaar. Er zijn genoeg Citroën garages maar ja, wij kunnen ons geen weken zonder die xm permiteren, dat is zo’n beetje de reden.
Ik denk toch de garage van deze reacties op de hoogte te stellen, alhoewel ik denk dat ze er niet koud of warm van worden…
Jullie horen weer van mij!
By
Karin

Karin58 schreef:

Er zijn genoeg Citroën garages maar ja, wij kunnen ons geen weken zonder die xm permiteren, dat is zo’n beetje de reden.

Als die alternatieve garages er weken over zouden doen, zouden ze ook niet goedkoper zijn…..

Karin58 schreef:

Oh, oh…. wat een reactie’s…
We zitten bij Citroën Stadionplein omdat je wel altijd snel geholpen wordt en de auto ook voor zakelijk gebruik is, vandaar. Er zijn genoeg Citroën garages maar ja, wij kunnen ons geen weken zonder die xm permiteren, dat is zo’n beetje de reden.
Ik denk toch de garage van deze reacties op de hoogte te stellen, alhoewel ik denk dat ze er niet koud of warm van worden…
Jullie horen weer van mij!
By
Karin

Karin,

Ga gewoon naar garage Huisman in de Lumeystraat in Amsterdam-west. Richard zal je sneller, vakkundiger én een stuk voordeliger op weg helpen dan ze op het stadionplein ooit kunnen.
http://www.garagehuisman.nl/index2.php