En hoe vonden jullie de staat?

Leuk!

Morgen direct meedoen aan de voorjaarsrit van de Amivereniging?

Jeroen

Had nog 2 foto’s onderweg met m’n gsm gemaakt:

Het algehele plaatje is een beetje rommelig,auto heeft geen 15000 gelopen zoals de advertentie meldde,115000 is wel aannemelijk,plaatwerk is rondom wat gedeukt en op een aantal punten wat roestig maar zeker niet doorgerot.
Dakrand heeft 1 slecht puntje bij het voorportier,dit is met kit dichtgemaakt.
Aan de bodemplaat heeft heel wat uurtjes laswerk gezeten,zowel links als rechts zijn er een aantal plaatjes in gelast,dit is overigens wel netjes gedaan.
Kofferbak is netjes en nagenoeg roestvrij.
Aan chassis kon ik geen roest of laswerk ontdekken,en het motortje loopt echt als een zonnetje.
Een mooie basis om verder te restaureren of gewoon lekker door te toeren en alleen doen wat nodig is.

Is dat de Ami die in Arnhem stond En op marktplaatys werd aan geboden?

Mooie Ami 8!

Deze stond inderdaad op Marktplaats.

Gefeliciteerd, mooie wagen in dat lichte blauw. Stukje bij beetje leren kennen, zelf kleine reparaties uitvoeren en conserveren. Veel heerlijke kilometers gewenst! Groet, spijker5.

Gefeliciteerd met de aanschaf en veel plezier ermee. De Ami is een leuke wagen om aan te sleutelen, al is het wat meer werk als bij een 2cv.

Oh, ik ben zo blij met mijn Ami, als je eens wist wat eraan vooraf gegaan is.

Weet iemand het schakelaartje op de stuurkolom, is het voor de ventilator, zo dacht Kornstra?

En hoort er dashboardverlichting in, nee he?

Nog wat foto’s bij Makado voor de deur geschoten:

Leuke Ami! Gefeliciteerd ermee. Mooi dat grote omwikkelde stuur van de eerste types. Hij hoort zeker wel dashboarverlichting te hebben. Sommige types hebben zelfs regelbare verlichting. Misschien deze ook. Aan de onderkant van de kunststof “stuurkolom” zit dan rechts een klein plastic knopje (potmetertje) waarmee je de lichtsterkte kunt instellen. Als het niet werkt even het dashboard loshalen en de lampjes vervangen.  Knopje op de stuurkolom weet ik niet zeker, maar kan het parkeerlicht (keuze links rechts) zijn. Bij mijn Ami8 is het de mistlampschakelaar en mijn Super is het de ventilator.

Over welke schakelaar gaat het inderdaad.

Onderop zit een kleine potmeter voor de dash. Eerst aan draaien en dan pas sleutelen. Ik kwam achter het bestaan van deze schakelaar toen de dash er al uit lag. Mocht het lampje stuk zijn, deze zit achter de meters van de Volt en de Benzine. Dus niet in je km teller.

Verder is de schakelaar rechts van de parkeerlichten. Kwam ik achter door het zoontje van een kennis van me.

Links van opzij zit er bij mij nog een drukknop, maar deze is niet aangesloten.

Een electrische ventilator is niet ingebouwd in een Ami, dus daar is ie zeker niet van.

Ik heb de schakelaars allen uitgestest, nu het donker is.
De potmeter werkt prima, inderdaad is de verlichting heel en dimbaar.
De andere schakelaar is ook van de parkeerverlichting, keuze links en rechts of uit.
De verlichtingspook ook even getest, in welke stand hij wat doet en de seinschakelaar van de andere kant ook gecheckt.

Iedereen bedankt voor de hulp, die ik zo hard nodig had, haha.
Ik heb een pomp in het dorp, die loodvervangende benzine tapt, ook niet slecht dus.

Ben ook bij mijn monteur geweest, die heeft nog veel wijsheid gegeven m.b.t. het opknappen.
Iedereen draait zijn nek om als ik langs kom pruttelen, er is meer aandacht voor dan een 2cv, ook leuk.
Ik was vandaag te werk met de Ami 8, zeker 5 minuten gereden heen en terug.

punky schreef:

Een electrische ventilator is niet ingebouwd in een Ami, dus daar is ie zeker niet van.

Een Ami Super is toch ook een Ami?

Gefeliciteerd met de aankoop van de 8. Heel veel plezier ermee.
Patrick

Mach2 schreef:

punky schreef:

Een electrische ventilator is niet ingebouwd in een Ami, dus daar is ie zeker niet van.

Een Ami Super is toch ook een Ami?

Ik ga gemakshalve alleen van de 602cctjes uit. Weet eigenlijk niet veel over de super. Het gaat hierboven ook over 602cctje naar mijn weten.

Maar heeft een super dan wel een electrische ventilator dan?