Tinfoil schreef:

http://www.leboncoin.fr/vi/106915120.htm?ca=10_s

Ooooh, rouge florentine met leer ... 

Dat ziet er interessant uit zeg. Hoe rijdt een CX-diesel? Lawaaig ? (heeft nog nooit diesel gereden), wat zijn de voors en tegens?

beerpeet schreef:

En een mooie rooie GTi (zeldzaam).

Net voordat ik las onder m’n bookmarks gezet om af en toe even te kwijlen. Wat een prachtbak zeg, die kleur! Ik krijg de drang om in de auto te stapen en naar regio Avignon te gaan…..

Was deze al ‘s voorbij gekomen? > Een laagdaks Prestige in Brun Scarabee met leer.

hmm. Wie sprak ook alweer voldoende frans om een telefoongesprek te voeren. Deze ziet er goed uit wat meer info zou welkom zijn.

Als iemand zich geroepen voelt om te bellen dan offer ik me wel op om ermee te zweven

da’s Robin voor de franse bemiddeling, toch ??

en deze vroege laagdak uit jan 76 raakt ie ook niet kwijt. als dit dezelfde is met wie ik ooit wel eens contact heb gehad tenminste.
maar hij vraagt er wel 7 voor. maar zou al gerestaureerd zijn. en een goede en mooie Prestige kost gewoon wat centjes.

M Citroen schreef:

Tinfoil schreef:

http://www.leboncoin.fr/vi/106915120.htm?ca=10_s

Ooooh, rouge florentine met leer ... 

Dat ziet er interessant uit zeg. Hoe rijdt een CX-diesel? Lawaaig ? (heeft nog nooit diesel gereden), wat zijn de voors en tegens?

ik heb recent het genoegen mogen smaken met de CX Evasion TRD turbo 2 van Mulder een flink eind te mogen kachelen (op de terugweg uit Frankrijk) en ik kan je melden: het rijdt geweldig!
Mijn laatste moderne diesel was een Ford Mondeo 2.0 Tddi van 2001 en de CX rijdt zeker niet slechter.

Als ik genoeg kilometers maakte, zou ik ogenblikkelijk ook een diesel uit Frankrijk halen ...

Is het lawaaiig. Tsja. Dat hangt er ook vanaf waarmee je het gaat vergelijken. Ik vind het goed te doen. Minder stil dan een XM maar dat heeft alles met leeftijd en de daarbij horende kwaliteit van de geluidsisolatie te maken. Maar je kunt gewoon een gesprek voeren en de radio hoeft ook niet knetterhard, als je dat bedoelt. Stationair is het qua geluid een soort tractor maar als het eenmaal rijdt… Zie hierboven.

Wat is dit nou weer voor rare dubbele kleur op een Pallas?

Bovenkant lijkt me ‘gewoon’ sable doré, onderkant zal zwart zijn gespoten om de roest aan het zicht te onttrekken…

Ja deze gaan vast onder een CX passen: http://link.marktplaats.nl/341052297

Bedankt voor de uitgebreide info: http://link.marktplaats.nl/340903801

TRX maatje 195… http://link.marktplaats.nl/340821705

Waar moet dat heen met de advertenties, niets lijkt meer te vertrouwen…

Dit lijkt er wel weer leuk uit te zien een GTi T2 met airco voor 1000 euro: http://link.marktplaats.nl/340610269
Zal best wat werk aan zitten, maar dat mag ook voor die prijs.

Arjan Verkade schreef:

Ja deze gaan vast onder een CX passen: http://link.marktplaats.nl/341052297

Onder een CX niet maar ik zou ze wel onder mijn Xant kunnen leggen. Kan ik de banden ook zonder velg kopen?

Mulder schreef:

Is het lawaaiig. Tsja. Dat hangt er ook vanaf waarmee je het gaat vergelijken. Ik vind het goed te doen. Minder stil dan een XM maar dat heeft alles met leeftijd en de daarbij horende kwaliteit van de geluidsisolatie te maken. Maar je kunt gewoon een gesprek voeren en de radio hoeft ook niet knetterhard, als je dat bedoelt. Stationair is het qua geluid een soort tractor maar als het eenmaal rijdt…

Inmiddels heb ik de TRD aan mijn opties voor een CX toegevoegd.

trd turbo 1&2 rijden zeer fijn
trd2 1:14-15 diesel met de caravan 1:10-12
en als het moet als een raket.
veel gingen in het begin kapot ,omdat er als een benzine wagen mee werd gereden.
net als de bmw diesels.
alleen eerst rustig warmdraaien dan gaan ze niet
zo snel stuk.
Met een turbo1 kan je met goed onderhoud ver boven de 500000 halen.
En een trd turbo2 kan je met een gti meten.

Hier een prachtige Cassis TRD2. Het is dat ik het geld er niet voor heb en hij ver staat…. http://tinyurl.com/2ckvpt9

En een serie 2 omgebouwd naar serie 1   http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lhvm4tuvjzmt

Volgens mij zocht iemand deze dingen hier een tijdje terug: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/109058395.htm?ca=19_s Wie weet het nog ?

Alba staat te koop bij occasionschuiver Vaartland.

Waarom doet iemand nu eigenlijk moeite om de voorwielen gedraaid te houden? Je zou kunnen denken geen of een kapotte diravi heeft.