Heeft iemand een idee of de twee beugels aan de voorkant van de GS sleepogen zijn? Heeft iemand er toevallig nog twee liggen?

Dat zijn sleepogen: Was een extra. Kan je zelf ook maken.

Zijn die beugels niet voor het transport van de fabriek naar de dealer geweest om de GS vast te sjorren op de trailer? Zie ze echt nooit op een GS.

Die van mij heeft ze ook, er werd mij verteld dat die er niet op horen… maar dat is schijnbaar niet de complete waarheid. Ik zou het geen sleepogen noemen want er zit geen versteviging achter, ze zitten gewoon op het plaatstaal geschroefd dus er aan slepen lijkt me geen goed idee…

de “officiele” sleepogen zijn toch die twee platte onderaan de kinnebak, bijna tegen het subframe aan?

Ben wel benieuwd hoe je die moet gebruiken trouwens, er is erg weinig bevestigingsruimte voor haken of harpjes. Een speciale lus met twee kleine harpjes of iets dergelijks?

Hallo Bassie,

Ik heb er zelf ook maar 1 op de kop kunnen tikken en wil er nog wel 1 bij,
het org. citroen nr was: 5470300 en ze waren een gulden of 5 per stuk.
De bevestiging in de ondersnip was niet ideaal, de kontra moeren gingen
vaak stuk, dus of je eraan moet slepen???? Mocht je nog een adresje ervoor
vinden, dan hoor ik het graag.

Tosh51 [ GSX2 1976 }

MiGS schreef:

de “officiele” sleepogen zijn toch die twee platte onderaan de kinnebak, bijna tegen het subframe aan?

Ben wel benieuwd hoe je die moet gebruiken trouwens, er is erg weinig bevestigingsruimte voor haken of harpjes. Een speciale lus met twee kleine harpjes of iets dergelijks?

Die zijn daar ook niet voor bedoelt. En die bevestigingspunten wat de TS bedoelt zal ik de GS ok maar niet mee verslepen want daar zit totaal geen stevigheid.

Een GS heeft geen sleepogen. Hebben ze toch ook niet nodig?? Ja , aan de achterkant voor de buurman met zijn Japaner

Het viel me gewoon op toen ik de folder aan het bekijken was. Is me nooit eerder opgevallen.

MiGS schreef:

de “officiele” sleepogen zijn toch die twee platte onderaan de kinnebak, bijna tegen het subframe aan?

Ben wel benieuwd hoe je die moet gebruiken trouwens, er is erg weinig bevestigingsruimte voor haken of harpjes. Een speciale lus met twee kleine harpjes of iets dergelijks?

Ooit - toen het gewoon nog oude auto’s waren, heb ik me na een gebroken distributieriem aan die ogen hobbelend naar de garage laten slepen. Aan een sleepkabel waar als bevestiging een een dun kettinkje met harpje aan zat. Bevestiging ging daarmee prima.
‘t Slepen zelf was wel spannend: ik trapte op de rem als de trekkende auto afremde. Dat heeft dan niet zo veel zin ... De handrem trouwens ook niet - die had nooit echt gedaan waarvoor ie diende. Desondanks de trekkende auto niet geraakt.