even een vraagje aan de kenners.
ik ga mijn kilometertellekabel vervangen, het laatste stuk welteverstaan.
moet deze van binnen naar de motor toe worden gestoken, dus met de rubber bal aan de binnenkant, of juist andersom?
en aan het eerste deel zit een pulsgever(?) voor de computer.
kan ik dat signaal ook gebruiken als pulssignaal voor een vdo navigatiesysteem?
zo ja, welk draadje moet ik dan hebben?
peter
blijf altijd jezelf(citroënfan), er zijn al genoeg anderen…...
XM V6 Exclusive
Ben ik nou ook zo benieuwd naar, de pulsgever voor de boord-computer. Is dat het onderdeeltje onder de Dirvavibol,een blank witte stekker verbinding?
Citroën: l’Art pour l’Art
Filmpje : 37 ans Citroën CX !!!
Totaal aantal Berichten: 3440
Geregistreerd: 23-06-2006
- C5 2.0i 16V Break automaat Exclusive
Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop
Dank je Jansr! Weet u wat nummertje 6 en 7 zijn? Kan die net niet zien in de legenda.
Citroën: l’Art pour l’Art
Filmpje : 37 ans Citroën CX !!!
Totaal aantal Berichten: 43325
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
7 is de snelheidspulsgenerator, 6 is de houder voor de snelheidsmeteraandrijving in de bak.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 3440
Geregistreerd: 23-06-2006
- C5 2.0i 16V Break automaat Exclusive
Ja, jammer, die legenda loopt wat verder door.
Bij pos. 6 staat: Snelheidssensor Diravi
Bij Pos. 7 staat ook Snelheidssensor, voor modellen zonder Diravi.
Als je meer wilt weten hoor ik het wel
Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop
Waar dient de snelheidsopnemer op pos. 7 voor ? Gaat deze naar de veercomputer, naar het motormanagement ?
Ik wil proberen een electronische meter uit S2 in mijn S1 te krijgen, ik wordt gestoord van wiebelende naald en kabels vervangen…
7 wordt voor alles gebruikt, net zoals bij een type 2 de sensor in de bak voor alles wordt gebruikt. Als ik jou was ozu ik een sensor uit een type 2 pakken en die gebruiken voor je tellerbak.
Ouwe mopperkont
De nieuwe teller heb ik inmiddels uit een sloper kunnen halen. De opnemer moest ik laten zitten omdat ik er niet goed bij kon.
Meteen ook een oud type kabel meegenomen en met die erin nog steeds die wiebelende naald.
Goed, dat wordt toch maar de elektronische erin prutsen. Mij is het vooralsnog een raadsel waar ik een geschikte puls vandaan haal.
Op de Engelstalige Yahoo-Groups XM-L staat een verslagje van een dergelijke actie, zo te zien ook een Nederlander; Allen de mijne is een TCT en de zijne een V6
Foto’s van hem op:
http://www.flickr.com/photos/10230731@N06/4136684682/in/set-72157622757057573
