Eergisteren was ik aan het rijden totdat mijn acculampje ging oplichten en stroom wegviel, tergelijke tijd viel ook mijn stuurbekrachtiging weg : ,
maar af en toe kwam dat weer terug, dus ik dacht mijn multiriem is te los,
dus ik gisteren gekeken maar hij was nog strak gespannen dus dat was het niet, dus ik er mee rijden, komt er pleuris herrie uit, een ijzer schrapend geluid, dus ik kijk onder me kap met de motor aan, komt er allemaal stof lijkt het wel, bij me multiriem vandaan,

maar ik had al mijn oliedruk en temp nagkeken en dat was goed zat nog genoeg heldere olie in

dus ik denk zelf dat het mijn stuurbekrachtingspomp is die vastgelopen is ?

niemand een idee, en een manier om wat te testen

de auto proberen te starten zonder multiriem,

André schreef:

Riem loshalen en alles proberen te draaien?
Woensdag bij een eend de dynamo verwisseld, die was vastgelopen.

Een goede tip, als er een rol of dynamo is vastgelopen, dan remt dit de riem af en dus ook de pomp.

nou,heb de multiriem losgehaald, en de alles was goed alleen de krukaspoulie zat los, tenminste de de buitenste ring waar de multiriem overheen loopt zat los van de binnenste ?????????????????????????????? wat je met 4 bouten vast moet zetten op de krukas

kijk op deze foto,s dan snap je wat ik bedoel(zijn niet mijn foto’s):

dus weet iemand of daar iets tussen moet , want ik snap er geen bal van waarom maken ze dat ding niet uit 1 stuk

maar wat nu een nieuwe krukaspouli kopen???????????

Ik denk dat die poeli erop geperst zit (hitte passing) dus ik den k dat je aan een nieuwe zit…

nieuwe poelie gehaald en er op gezet en opgelost,