Totaal aantal Berichten: 9360
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Hoop toch dat de oude dame bij een Citrofiel terecht gekomen is en niet in een pers!
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 6483
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Iemand deze al gezien? Een Duitser met tijd teveel…
klik
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
Totaal aantal Berichten: 1802
Geregistreerd: 25-06-2007
- BX 19 GT
- Traction Avant 11BL
Totaal aantal Berichten: 6483
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Hij is zo mooi dat ie best 2x voorbij mag komen… 
Maar deze dan, geen foto’s maar als deze voorbij was gekomen voordat ik mijn CX Break kocht… XM 2.1 TD Break (edit: niet dus…) Exclusive uit 1997, antraciet metallic met automaat, zwart leer, schuifdak, cruise control, climate control, 4x elektrische ramen, elektrische stoelverstelling, radio met cd-wisselaar en radiobediening op stuur… En hij staat nog lekker dichtbij ook (vlakbij Nancy). Damn, ik geloof echt dat ik begin te balen.
Edit: he gelukkig, ik zie nu dat het geen break is maar een berline…
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
Explain! Voel je je niet happy met de CX?
Citroën: l’Art pour l’Art
Filmpje : 37 ans Citroën CX !!!
Mulder schreef:Hij is zo mooi dat ie best 2x voorbij mag komen…
Maar deze dan, geen foto’s maar als deze voorbij was gekomen voordat ik mijn CX Break kocht… XM 2.1 TD Break (edit: niet dus…) Exclusive uit 1997, antraciet metallic met automaat, zwart leer, schuifdak, cruise control, climate control, 4x elektrische ramen, elektrische stoelverstelling, radio met cd-wisselaar en radiobediening op stuur… En hij staat nog lekker dichtbij ook (vlakbij Nancy). Damn, ik geloof echt dat ik begin te balen.
Edit: he gelukkig, ik zie nu dat het geen break is maar een berline…
Kan wel mooi zijn, maar persoonlijk vind ik um nog best aan de prijs. Zeker met een dikke250k op de klok.
Bij de RDW mag je voor een 97-er ook nog eea gaan aftikken he… en een beurtje heb je altijd er nog wel minimaal bij.
Totaal aantal Berichten: 6483
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
O zeker wel, het rijdt geweldig en ik vind een CX Break nog steeds mooier dan een XM Break. Ik heb even wat moeten slikken qua garagekosten en parkeerschade (in één “topweekend”) dus dat heeft wel even een smetje geworpen op het geheel. En het verbruik valt me wat tegen, al moet ik toegeven dat ik momenteel veel korte stukken rijd en het is nu eenmaal geen moderne diesel. Maar zodra ik in de CX rij en ik neem een hobbel, dan weet ik weer waarom ik deze CX zo geweldig vind (ook ten opzichte van een XM, waarover verder overigens niets dan lof). Een XM blijf ik een bijzondere verschijning vinden dus zo nu en dan snor ik nog wel wat rond op leboncoin en als ik dan de perfecte XM Break denk tegen te komen gaat het toch weer een beetje kriebelen. Dat zal wel zo blijven, het liefst had ik ze allebei…
Goed, weer on topic…
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
Ok weer on topic met een steeds zeldzamer wordende 24V Serie eins!
Hele mooie XM, met alleen een motor probleem op de voorste nokkenas 
Maar alleen al de carrosserie en uitvoering zou al interessant zijn om er een
goede 24v in te hangen..
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=vrfetqxr3nrm
Citroën: l’Art pour l’Art
Filmpje : 37 ans Citroën CX !!!
Totaal aantal Berichten: 6483
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Mooimooi…
Hoe kan het toch dat dat serie 1 nephout zoveel mooier is dan dat in de latere XM’s…
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
Misschien omdat in een type 1 geen nephout zit 
Misschien toch een beetje meer een type 1 type… of toch type 2
Citroën XM turbo ct
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 6483
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Cool. Is ie dan ook zwaarder dan een type 2…
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
Wat denk je zelf met al dat hout?
Misschien toch een beetje meer een type 1 type… of toch type 2
Citroën XM turbo ct
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
DSuper1970 schreef:Ok weer on topic met een steeds zeldzamer wordende 24V Serie eins!
Hele mooie XM, met alleen een motor probleem op de voorste nokkenas
Maar alleen al de carrosserie en uitvoering zou al interessant zijn om er een
goede 24v in te hangen..
Daar had ik ook al naar zitten kijken van de week. Iemand die geen vrees heeft om de motor open te gooien kan er wel een leuke koop aan hebben. Alle revisie onderdelen die er nodig zijn zouden er bij zitten. Of dat ook een goede nieuwe en behandelde nokkenas is is de vraag.
wel erg mooi.
Ik vind eigenlijk dat jij voorlopig helemaal niet meer naar XM’s hoeft te kijken…bofkont
Ja @Mulder, da’s afrikaans rozehout! Echt dus!
Citroën: l’Art pour l’Art
Filmpje : 37 ans Citroën CX !!!
naja… doe ik stiekum wel hoor. met name naar een oude 2 liter 8 klepper…. als donor
