Dat knipperende lampje betekent dat hij op de handrem staat. Dat hoort te knipperen.verder corrosie tussen strip en motorkap maar dat is meer regel dan uitzondering…
Foto van een door “ons” bezochte Sm in frankrijk.

OK, thnx. Het lampje dus dat in de DS node gemist wordt.

Your damm…... right.

Tja…. echt een nette wagen kan ik het niet vinden. Hij is wat rommelig. Inderdaad: oude oliekoelerslangen, de koeler op de verkeerde plaats, die lelijke roosters en het plaatwerk oogt ook een beetje ranzig. Ja, ranzig is wel een beetje het goede woord. De motor LIJKT wel aardig te lopen. Het de bekleding oogt ok, maar de tapijten zijn wel verschoten en rond de pedalen is het ronduit smerig. Ik weet het niet met deze wagen, ik weet het niet….

Ik ben ook erg benieuwd naar wat Blooper nog kan vinden over deze auto…

Brian schreef:

En verder:
Onder de motorkap, op de rechter wielkast zit een soort beugeltje met een oogje eraan. Waar is dat voor? Nu doet het niks.

Daar zat een spanningsregelaar op. is nu verwijderd daar er nu een dynamo met ingebouwde spanningsregelaar is geplaatst. 

waterman schreef:

De motor LIJKT wel aardig te lopen.

Is het stationaire toerental niet te hoog? Het ligt boven de 1000rpm…

Hij moet zo rond de 900 a 1000 toeren draaien. Maar dat is een kleinigheid. Erger is de aanwezigheid van het meest ranzige ontstekingssysteem ooit verzonnen: de originele dubbele contactpunt-cassette van Marchal. Dat betekent dat je voor betrouwbaarheid ook die ontsteking zal moeten gaat vervangen…

Ach,....op het ene filmpje kan !! de choke open staan. Op de andere klinkt het alsof hij ‘m probeert te starten (zit een bepaalde “slag” in).

Zou het wat zijn na een goede inschatting blind te gaan en een max-bedrag bieden ? Kijk als je weet, dat je bijvoorbeeld ten opzichte die van mij 5 k kunt verspijkeren, dan ben je al een eind. Ga ervan uit, dat de auto moet worden gespoten en geplaatwerkt, ga ervan uit, dat Bied 5 en kijk of het lukt. Het is dan alleen niet direct rijden, maar pas over een paar maanden.

Een sm heeft geen choke Johan, maar een “starter”. Dat is een kanaaltje wat je opend door de “choke” knop uit te trekken. Het enige wat dat doet is extra peut in de venturi’s pompen, maar het sluit de luchttoevoer niet af en verhoogt ook het stationairtoerental niet zoals bij de ds en andere auto’s met een klassieke choke die ook de gasklep een stukje open trekt.

Oke; weer wat geleerd.

any time

Blooper1963 schreef:

Ik zoek mij momenteel suf naar EEN Frans forum waar ik lid van ben,maar door een voorbije PC crach ben ik de naam en webadres kwijt van dat forum. ER WAS TOEN EEN ERNSTIG MOTOR PROBLEEM BIJ DEZE SM!!! Ik ken die SM. Is dit intussen nu opgelost of niet,ik weet het niet,want ik vertoefde op dit forum in het begin toen ik mijn SM had gekocht,en door die crach ben ik er niet meer aan toe gekomen om dit forum terug te halen. Maar ik doe mijn best om het terug te vinden en te kijken wat nou precies het probleem was met die SM.

Als ‘t niet een van de sites was die Robin noemde, was dat hier toevallig? >
http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=19

Nog even afgezien van wat Blooper weet te achterhalen over het blok kom ik op het volgende lijstje uit met kosten om een mooie SM te krijgen:
prio 1:
Aanschaf                                                         7000
Transport                                                         500
Motor noodzakelijk acties (kleppen-kettingen)  4000
ontsteking vervangen door ?                            ???
Klein achterstallig                                           1000
prio 2:
plaatwerk strak maken/spuiten                         4000
oliekoeler + slangen corrigeren                     ???
Airco aanpassen (CX-pomp + R134A)                500
prio 3:
bumper                                                     ???
dash                                                     ???
vloerbedekking                                           ???

Totaal                                               17k + een hoop ???

Zoals je ziet heb ik van een aantal dingen geen idee van de kosten en ik zal het een en ander ook nog wel vergeten zijn, vul maar aan waar nodig.

Brian schreef:

Nog even afgezien van wat Blooper weet te achterhalen over het blok kom ik op het volgende lijstje uit met kosten om een mooie SM te krijgen:
prio 1:
Aanschaf                                               7000
Transport                                               500
Motor noodzakelijk acties (kleppen-kettingen)  4000
ontsteking vervangen door electronisch,                        750Klein achterstallig                                   1000
prio 2:
plaatwerk strak maken/spuiten                         4000
oliekoeler + slangen corrigeren                     500
Airco aanpassen (CX-pomp + R134A)                500
prio 3:
bumper     500                                               dash                                                     500
vloerbedekking                                         500

Totaal                                               17k + een hoop ???

Zoals je ziet heb ik van een aantal dingen geen idee van de kosten en ik zal het een en ander ook nog wel vergeten zijn, vul maar aan waar nodig.