Ik heb eigenlijk nog nooit speakerbedrading in de achterdeur van een serie 1 cx gevonden. Ook al zitten er roosters in die deurpanelen, de bedrading was kennelijk te duur….

Op schema’s van bijvoorbeeld een Prestige kom ik ze wel tegen.

waterman schreef:

Ik heb eigenlijk nog nooit speakerbedrading in de achterdeur van een serie 1 cx gevonden. Ook al zitten er roosters in die deurpanelen, de bedrading was kennelijk te duur….

klopt volgens mij is het er altijd later ingezet

Dan is daarmee ook Rogier’s vraag ook beantwoord. Was ‘t dan een weinig gekozen optie op de andere types of überhaupt niet leverbaar?

ik loop nu met de camera naar beneden, sorry om u allemaal zo lang aan de haak te houden

Er lopen vier draden door die rubberen huls de deur in, recht naar de centrale vergrendeling.  De foto’s krijg ik er niet op, maar de situatie is dus duidelijk.  Er is geen bedrading voorzien.

Waarschijnlijk zal het dus betekenen stoelen eruit en half strippen om twee kabeltjes te kunnen leggen door de b-stijl.  Pff.

Daar sta ik dan met mijn mooie deurpanelen zonder geluid !

Maardan heb je wel een lekker stukje geluid achterin. Stop je er wel een beetje goeie draad in ? Draad leggen, doe je denk ik het liefst één keer en draad is niet zo duur. Dan maar het best gelijk heel goede. Speakertjes kun je altijd nog inwisselen als een beter stukje muziek achterin zou willen.

Zit dat gat om die draad door te steken dan ter hoogte van de bevestiging van de veiligheidsgordels ?

Bij mij komt er een ingepakte draadbundel uit de B-stijl vlak onder het indrukschakelaartje voor deur-open-binnenverlichting-aan. En die gaat vlak onder de bovenste scharnier de deur in. Zo si er hoogteverschil en heeft de draad ruimte om te bewegen. Ik hoop, dat dit een antwoord op je vraag is.

De bundel gaat thv de dorpel de B stijl in. Er zit daar ook een gat. Achter de gordelspanner zit een luikje waar bij de serie 2 ook de stekers van de portierbedrading zitten.

Dit zo lezende realiseer ik me, dat dit laatste zeer waarschijnlijk wel het gewenste antwoord is. van me.

Dat ! is het gewenste antwoord !

Morgen zal ik een poging doen om de draden door te trekken, zoals ik begrepen heb komen die via de middenconsole.  Zware bevalling dit.

nee hoor.
vanaf de radio de rear speaker draden leggen. door middenconsole manoeuvreren naar achteren.
die middenconsole tunnel kan je wellicht iets oplichten aan de achterkant die 2 zijdelingse bouten los te draaien. dan kan je makkelijker de draden naar achteren brengen, en ook onder de middenconsole uit laten komen. vervolgens op de gewenste plek onder het tapijt leggen. kan even gedoe zijn om ze in de b-stijl te krijgen. dan ws. de stoel er uit halen. het lastigste lijkt me de draden vanuit de b-stijl naar het portier te krijgen. wellicht lukt het om ze in die harmonica te erbij te krijgen.

lekker klusje, suc6 !!

beerpeet schreef:

Dan is daarmee ook Rogier’s vraag ook beantwoord. Was ‘t dan een weinig gekozen optie op de andere types of überhaupt niet leverbaar?

Inderdaad: in 1978 ook geen centrale vergrendeling nog, en ook geen elektrieke achterramen. Dus niet eens een rubbertje/harmonica: gewoon géén draaddoorvoer naar de achterdeuren

In mijn schema’s, AM 79 t/m AM 85 kom ik alleen standaard bij de Prestige achterdeur speakers tegen waarvan de draden in de draadbundel van de achterlichten zit.