Anders maar een politieke partij beginnen voor het behoud van de Groene Draeck. 

waterman schreef:

XMTurboCT schreef:

Niks mis met een automaat hoor!

ehhhhhh… niets mis?

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/205049/

en dat verhaal heb ik de afgelopen jaren helaas héél vaak meegemaakt.
Wat natuurlijk niet wegneemt dat Jaap een zo te zien erg mooie auto gekocht heeft. Veel plezier er mee!

Heb je dat draadje goed doorgelezen Waterman? Dat ging dus NIET over een automaat die na jaren trouwe dienst ineens de geest gaf, maar over een schijnbaar onoordeelkundig ‘gereviseerde’ bak die pas na lange tijd SOS-signalen uitgezonden te hebben, een roemloze dood stierf… Wel ff wat anders dan plotseling zonder enige waarschuwing de pijp aan Maarten geven IMHO.

Automaten kunnen best lelijk plotseling overlijden, granted, maar dat gebeurt naar mijn idee vooral na een leven met weinig onderhoud. (lees: bakoliewissels)

Neemt niet weg dat ik hoop dat mijn automaatje nog vele kilometers toevoegt aan de bijna 265K die ze nu al gelopen heeft. 

En Japio: van harte gefeliciteerd met deze fraaie dame! Mooie kleur ook Ik hoop dat je heel veel plezier hebt van deze XM. Je doet er ook wel wat moois voor weg tenslotte.

Ik heb niet alleen het draadje heel goed gelezen, maar helaas zelf ook heel veel automaten stuk zien gaan, vrijwel allemaal out of the blue vanwege het afbreken van of een as of een trommel. Precies wat er bij die automaat gebeurde. Dus. Het afbreken van onderdelen in de bak is trouwens ook een probleem wat eigenlijk alleen bij automaten in combinatie met de V6 motor voorkomt. De 4 cilindermodellen hebben het euvel niet. Hooguit bij een enkele turbo diesel heb ik het zien gebeuren, en die keren was dat in combinatie met een aanhanger.

Ok jongens, dit draadje zal nog wel enkele / tientallen paginas gevuld gaan worden met allerlei problemen die op mijn pad gaan komen, zullen we ze niet op voorhand al gaan vullen met problemen die op mijn weg kunnen gaan komen ?

Vandaag nog een kilometertje of 30 getoerd, ditmaal met werkende boordcomputer. Deze jongen blijft dus voortaan overal netjes 80 km/u rijden met een verbruik van 7 liter op 100 km.   

Yep de V6 dames zijn nogal van de borrel

Nu heb ik vandaag gemerkt, nadat ik de banden op de juiste spanning heb gebracht, dat de wagen een heel klein ietsiepietsie naar rechts trekt, nu heeft Wes gezegd dat dat af te stellen is met dat Diravi kabeltje aan het schutboard, klopt dat ? En hoe ?

Ha Jaap,

Dat klopt. Ik heb er zelf nooit aan ‘gerommeld’, maar tegen het schutbord ter hoogte van het stuur zie je een zwarte bol. Daar in de buurt moet een soort stelschroef zitten. Het schijnt dat je bij voorkeur op een zo recht mogelijke weg moet testen of de dame beter rechtdoor rijdt.

Groet, Arjan

JaapJ schreef:

Ik heb de radio aan de praat gekregen, nothing can touch me now…..

I can, but I won’t.

Maar de radio werkt, daar gaat het om, goed hard zetten, hoor je ook geen bijgeluiden!!

Succes ermee en houd de boel heel…

Groet, Mod.LL.

is het nu een v6-12 of een 24 met het oude 24kleppert blok ? Die zijn idd nogal van de drank.

V6.24 is voor zover ik weet alleen met handbak geleverd.

gompy58 schreef:

is het nu een v6-12 of een 24 met het oude 24kleppert blok ? Die zijn idd nogal van de drank.

Beide lusten ze wel een slokje, de één niet meer dan de ander (bij hetzelfde rijgedrag). En dat weet ik uit ervaring.

Trouwens J., mooie auto. Veel plezier er mee! Is dezelfde uitvoering als ik net heb verkocht

2d schreef:

V6.24 is voor zover ik weet alleen met handbak geleverd.

Klopt inderdaad. De latere 24v (nieuwe motor ken de code niet)kon wel als automaat.

Hey Proficiat met deze dame!

Veel zweefplezier!

Veel plezier en succes met deze mooie dame Jaap!

Patrick

Veel veilige kilometers zonder problemen gewenst Jaap!