Mijn C3 heeft nogal eens last van drempels omdat ik waarschijnlijk te zwaar ben achter door de gastank.
1.Wat is de beste oplossing, vervangende veren of hulpveren?
2.Waar te bestellen voor een redelijke prijs?
3..Is het een eenvoudige klus? Een brug heb ik beschikbaar.

Gewoon een euvel van de C3. het ding staat veel en veel te laag op zijn pootjes.
Hierdoor heb ik beide voorspatlappen al aan gort gereden.

Met 3 of meer volwassenen er in ik raak ik op elke drempel met de voorspoiler ook de grond en komt de achtervering wel eens tegen de aanslag. Mijn C3 is origineel, er zitten geen afwijkende banden of velgen op en hij is ook niet verlaagd (naar beneden gehaald).

Hulpveren of extra veren zou ik er persoonlijk niet onder zetten, die zijn volgens mij meer voor het gebruik van een sleurhut.
Aangezien de vering van de C3 al bagger is (veel en veel te stug en te korte veerwegen achter), gaat het comfort er alleen maar nog verder op achteruit.

Neeeee, ik knal niet met 60 over een drempel met de C3, maar altijd met aangepaste of (zeer) lage snelheid.

Als ik over drempels wil racen, pak ik de Acadiane wel, die doet het nog net iets beter dan een 2CV

Verschillen een C2 en C3 zo in vering dan? Want mijn C2 is alles behalve stug en ook hier is niks aan gedaan, behalve optische wijzigingen.

jeroen-2cv is de vering van een 2CV en Acadiane gewend

Hulpveren in combinatie met een gastank zijn een prima oplossing voor het probleem van doorslaan en doorzakken.

Autofan schreef:

jeroen-2cv is de vering van een 2CV en Acadiane gewend

Ja ok, dan vindt hij zelfs een Mercedes S-klasse nog stug waarschijnlijk.

Onder mijn xsara picasso heb ik MAD hulpveren (je ziet ze vaak doorgezakt rijden). In het begin dacht dat zal wel stuiteren worden. Mar ik heb er geen spijt van, echt niet. De ruimte tussen de band en spatbord word wel groter, hij ligt dus hoger.
Met volle vehuisbagage zakte hij misschien een centimeter in.
Beter word meteen een mindere zijwindgevoeligheid op de snelweg.
Een c3 is anders maar toch..misschien heb je er wat aan aan deze opmerking.

waterman schreef:

Hulpveren in combinatie met een gastank zijn een prima oplossing voor het probleem van doorslaan en doorzakken.