Er is al veel over gepost.
Ook ik ben nu weer eens aan de beurt..
Veel wordt geschreven over het doorsolderen van verbindingen op dit forum.

Dit leverde bij mij wel enige verwarring op namelijk:

ik dacht slim te zijn en van twee identieke xantia’s de stoelen te verwisselen, dit ook ivm met de onvermijdelijke slijtplekken maar als hoofdreden een niet meer uitgaand airbaglampje, net 1 week voor de apk.
Pas na demontage vn beide stoelen kom ik er dan pas achter dat de airbag bedrading spul dus NIET identiek is..dom dom dom
Bij de ene Xant komen er 2 DIKKE draden uit de middenconsole die samen in een plastic blokje samenkomen en in een houdertje kunnen schuiven.
Tevens is van de gordelspanner de dikke oranje draad met daarin 2 DUNNE draadjes, met stekkertjes los te maken.

Bij de tweede XAnt is alleen de oranje draad aanwezig met bijbehorende bruine stekkertjes.
Even voor de duidelijkheid, beide Xanten hebben geen zij airbags en ook geen slot om de bestuurdersairbag uit te kunnen zetten.

Het doorsolderen van de dunne draadjes blijft helaas zonder resultaat.
Ook het controleren/contactspray spuiten van de verbindingsstekkers onder het stuurwiel bleken niet te helpen.

Enig remedie nu om de sleepring te vervangen? (heeft iemand hier ervaring mee?)
Ik had graag de boel van de ene in de andere Xant gezet maar gezien de afwijkende bedrading lijkt me dit nu niet mogelijk, behalve dan hopelijk die sleepring. Deze is overigens al eens eerder vervangen ivm met een niet werkende claxon, de rest doet het dan gewoon nog wel.

Hopelijk heeft iemand een wijze tip??

Deze is toch al opgelost op het forum van de xantiaclub?

Tsja, ja maar ook weer nee.
Het probeem is geloof ik vooralsnog opgelost.
Het resetten van de computer van de xantia-vraag nog niet tenzij ik iets gemist heb.
Ik heb het gevoel dat ik voor niets de sleepring heb vervangen voor een ander.
In elk geval kan ik a.s. dinsdag naar de NCT.