ik kan alleen maar melden dat er andere bumpers zijn

ik kan alleen maar melden dat er andere bumpers zijn

siemen,

zijn ze goed jah? kan je er wat mee?

greets,

Jeff

ja ik kan er wat mee
er zit hier en daar wel werk aan maar het mooie is dat die delen dan wel weer goed zijn van de oude.
die oude bumper breken gewoon doormidden

en jammer dat je niks aan die gespoten achterbumper hebt maarja hij komt weer terug in de orginele kleur zoals hij vroeger blijkbaar ook al was

afijn tijd voor een update:
niks.

maar ik ga er zeer binnenkort mee aan de slag!
ik heb er namelijk wat zin mis de bxxen een beetje
Rij nu namelijk in een golf type1 helaas
even een klein vraagje
kun je het mechaniek van de elektrische ramen probleemloos in een deur plaatsen waar draairamen in hebben gezeten?

Golf 1tje is toch ook tof

opzich wel en extreem goedkoop loopt namelijk op gas.
ik rij er nu dikke 2 week in en ik snak weer naar veerbollen

siemenazu schreef:

even een klein vraagje
kun je het mechaniek van de elektrische ramen probleemloos in een deur plaatsen waar draairamen in hebben gezeten?

Ja hoor zonder problemen, past precies

Zo’n Golf 1tje is toch een cultkarretje Qua comfort, veronderstel ik, totaal anders dan een BX maar toch.

bedankt veertien E-tje!  dan kun de deuren strippen en schuren

tsja bunny maar blijft vw hea

zo vandaag weer eens met de sport bezig geweest.
voorbumper gerepareerd net als de zijpanelen.
natuurlijk heb ik mijn foto toestel weer ergens anders laten liggen, dus foto’s komen eraan!

toch weer even een vraagje
hoe krijg je de ramen eruit van de achterdeuren? niet die draairamen maar die kleintjes?

Kwarts-ruitje achter uit- en inbouwen:

Verwijderen
1 Draai het raam naar beneden en verwijder het deurpaneel. Verwijder het isolatiemateriaal.
2 Los de rubber ruitomlijsting van de geleide-staander en gedeeltelijk van de boven- en onder-portier-rand.
3 Verwijder het achterste deel van de geleide-staander en de onderste binnen-strip van het kwarts-ruitje.
4 Druk het kwarts-ruitje voorzichtig naar beneden en naar de geleide-staander, onderwijl voorzichtig naar binnen bewegen bij de bovenhoek. Til het naar binnen toe uit het portier, compleet met het ruitrubber van het kwarts-ruitje
5 Bij hergebruik van de ruitrubbers, deze goed reinigen.

Terugplaatsen

6 Monteren geschiedt in de omgekeerde volgorde van demonteren.

Wees er voorzichtig mee. je breekt zo’n ruitje vrij makkelijk, zeker als het een niet getinte variant is. Zorg in ieder geval voor voldoende zeepsop om de boel glad te krijgen. Van iemand bij carglass weet ik (hoop dat je het niet nodig hebt) dat er nog zo’n 150 ruitjes in het land verspreid op voorraad liggen.

Hilko: erg bedankt voor je info!! daar heb ik wat aan ik zal het proberen

ik kon het niet laten:
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/185973/

deze heb ik vandaag gekocht.
de auto is in erge haveloze staat helaas…
maar dat komt goed.
ik maak foto’s als ik hem thuis heb.

mooi dat hij gered word